Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Снятие и установка дверной ручки / дверного замка (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • 3/4/5 (1984-1992)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Снятие и установка дверной ручки / …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
От замка двери отходят 3 тяги к внутренней и…


От замка двери отходят 3 тяги к внутренней и наружной ручкам двери, а также к кнопке центрального запорного устройства.

Снятие



Снять стекло окна двери.

Центральное запорное устройство. Отсоединить разъем исполнительного мотора и снять исполнительный мотор.

LANCER выпуска с 9.88: Снять внутреннюю кнопку запорного устройства от тяги.

Отдать 2 болта крепления внутренних тяг и…


Отдать 2 болта крепления внутренних тяг и отсоединить соединительную тягу.

Отсоединить соединительную тягу с замком от…


Отсоединить соединительную тягу с замком от наружной ручки. Для этого сломать стопорное кольцо отверткой. При установке должно быть установлено новое кольцо. Вынуть наружу наружную ручку двери.



Отсоединить соединительную тягу от цилиндра замка.

Вывернуть 3 винта на задней стороне двери и…


Вывернуть 3 винта на задней стороне двери и вытащить замок двери.

Для снятия цилиндра замка вытянуть пассатижами…


Для снятия цилиндра замка вытянуть пассатижами вбок скобу в двери и снять цилиндр.

Установка



Поверхности скольжения и шарниры дверного замка, а также дверные ручки и цилиндр замка смазать универсальной смазкой.

Вставить цилиндр замка и сбоку вставить удерживающую скобу.

Вставить и закрепить замок двери. Подсоединить тяги к наружной ручке и к цилиндру замка.

Вставить наружную ручку двери и вставить тягу с…


Вставить наружную ручку двери и вставить тягу с новым стопорным кольцом.



Вставить внутреннюю ручку. Ручка должна…


Вставить внутреннюю ручку. Ручка должна отклониться на В = 4-10 мм без ощутимого сопротивления. В этом положении затянуть винты.

Центральное запорное устройство. Установить…


Центральное запорное устройство. Установить внутреннюю запорную кнопку и исполнительный привод дверного запорного устройства при положении рычага "Закрыто". Надеть разъем на исполнительный мотор.

Установить оконное стекло и обшивку двери.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер 3/4/5: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

Снятие и установка / регулировка стекла дверного окна / стеклоподъемника
Снятие и установка обшивки двери
Снятие и установка / регулировка дверей
Снятие и установка облицовки водосборного отсека
Снятие и установка/регулировка двери задка
Рихтовочные и покрасочные работы
Устранение повреждений от ударов камнями
Рихтовка кузова/ ремонт ржавых отверстий
Подготовка к покраске
Окраска кузова автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка дверного замка и дверной ручки Тойота Королла Е80 1983-1990
Снятие и установка наружной ручки двери и дверного замка Форд Мондео 1 1993-1996
Дверной замок, цилиндр замка и ручки — снятие и установка Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Снятие и установка дверной ручки и компонентов замка Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Компоненты дверного замка и ручки — снятие и установка Шкода Фаворит 1 1987-1995
Снятие и установка дверного замка Ауди 80 Б3 1986-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 46

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.