Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Устранение повреждений от ударов камнями (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • 3/4/5 (1984-1992)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Устранение повреждений от ударов ка…
0
Регулярное устранение мелких повреждений краски себя оправдывает, так как при этом можно избежать распространения ржавчины и более крупных ремонтных работ.

При небольших царапинах и следах от камней которые затронули только наружный слой окраски и не проникли до голого металла, вообще достаточно подкрасить с помощью лакового карандаша. Наряду с краской, которая наносится маленькой кисточкой, часто бывает полезной имеющаяся в продаже цветная пленка, если повреждение совсем незначительно или когда нужно нанести только грунтовку.

Более глубокие повреждения от ударов камней, когда образовались маленькие точки ржавчины, снимаются "старательной резинкой для ржавчины" или соскабливаются ножом до появления голого металла. Важно, чтобы не было видно мельчайших следов ржавчины. Под "старательной резинкой для ржавчины" имеется в виду маленькая пластмассовая втулка, имеющая для выцарапывания ржавчины щетку из короткой проволоки.

Голый металл должен быть безупречно высушен и обезжирен. Для этого обрабатывать место ремонта и окружающее лакокрасочное покрытие удалителем силикона.

Нанести на голый металл тонкой кисточкой немного лаковой грунтовки ("Primer"). Так как грунтующие средства чаще всего имеются в аэрозольных упаковках, попрыскать немного грунтовки на крышку банки и окунать туда кисточку.

После высыхания слоя грунта произвести подкраску. В банках с краской кисточка обычно встроена в крышку. Если имеется только аэрозольная упаковка, попрыскать немного краски на крышку банки и окунать туда кисточку для акварельных красок. При этом за каждый рабочий проход наносить только очень тонкий слой краски, чтобы краска не растекалась. В заключение дать краске хорошо высохнуть. Процесс повторять до заполнения кратера и до тех пор, пока станет незаметным углубление места ремонта по отношению к окружающей окрашенной поверхности.

Текст взят с портала проекта www.AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер 3/4/5: Экстерьер (кузов)
Следующая ▶

Рихтовочные и покрасочные работы
Снятие и установка дверной ручки / дверного замка
Снятие и установка / регулировка стекла дверного окна / стеклоподъемника
Снятие и установка обшивки двери
Снятие и установка / регулировка дверей
Рихтовка кузова/ ремонт ржавых отверстий
Подготовка к покраске
Окраска кузова автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Устранение повреждений от ударов камнями Фольксваген Поло IV 2002-2009
Ремонт повреждений от ударов камнями БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Устранение повреждений от ударов камней Форд Фиеста 4 1996-1999
Устранение повреждений от камней Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Лакокрасочное покрытие — устранение повреждений Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Устранение мелких механических повреждений кузова Тойота Королла Е80 1983-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 30

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.08
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.