Рис. 12.18. Установка троса селектора со стороны автоматической коробки передач: 1 – трос механизма управления коробкой передач; 2 – гайка
Рычаг селектора моделей с 1995 года выпуска
Разборка
Рис. 12.19. Рычаг селектора моделей с 1995 года выпуска: 1 – рукоятка рычага селектора; 2 – пружина; 3 – кнопка рукоятки рычага селектора; 4 – винт (2 Н·м); 5 – винт (1,5 Н·м); 6 – верхняя панель; 7 – салазки; 8 – нижняя панель; 9 – лампа подсветки индикации положения рычага селектора; 10 – ползун; 11 – рычаг селектора АКП в сборе; 12 – вкладыш; 13 – втулка; 14 – кронштейн в сборе; 15 – болт; 16 – гайка (12 Н·м)
1. Снимите патрон с лампой подсветки 9 (рис. 12.19) индикации положения рычага селектора.
2. Отверните винты 4 и снимите рукоятку рычага селектора.
3. Снимите кнопку рукоятки 3 рычага селектора и пружину 2.
4. Отверните винты и снимите верхнюю панель 6, салазки 7 и нижнюю панель 8.
5. Отверните ползун 10.
6. Отверните болт 15 и снимите рычаг селектора 11, вкладыш 12 и втулку 13.
Сборка
Сборка проводится в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего.
Рис. 12.20. Установка ползуна на рычаг селектора: А – 21 мм; 1 – ползун; 2 – рычаг селектора
(Исходник статьи на этом веб-сайте: «www.AutoInstruction.ru»)
Установите рычаг селектора в позицию «N». Вращая ползун, установите его на расстоянии «А», равном 21 мм от обреза рычага селектора (рис. 12.20).
Рычаг селектора моделей с 1999 года выпуска
Разборка
1. Отверните винт и снимите рукоятку рычага селектора.
Рис. 12.21. Рычаг селектора моделей с 1999 года выпуска: 1 – кнопка; 2 – пружина; 3 – втулка; 4 – регулятор; 5 – рукоятка рычага селектора; 6 – винт (2,0 Н·м); 7 – переключатель режимов работы коробки передач; 8 – контрольная панель в сборе; 9 – винт (1,5 Н·м); 10 – контрольная лампа индикации положения рычага селектора в сборе; 11 – втулка; 12 – трубка; 13 – рычаг селектора АКП в сборе; 14 – кулачок механизма блокировки рычага селектора; 15 – ограничитель; 16 – болт; 17 – кронштейн в сборе; 18 – болт (12 Н·м)
2. Снимите кнопку 1 (рис. 12.21), пружину 2, втулку 3 и регулятор 4.
3. Отверните винты и снимите контрольную панель 8 в сборе.
4. Снимите переключатель 7 режимов работы.
5. Извлеките шплинт, шайбу и снимите кулачок 14 механизма блокировки рычага селектора.
6. Выверните болт 16 и снимите рычаг селектора 13, втулку 11 и трубку 12.
7. Отверните ограничитель 15.
8. Снимите патрон с лампой подсветки 10 индикации положения рычага селектора.
Сборка
Сборка проводится в последовательности, обратной разборке.