Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления (Mitsubishi Carisma 1)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Каризма
  • 1 (1995-2004)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Жидкость для гидравлического усилит…
0
Рис. 2.12. Проверка уровня жидкости системы…

Рис. 2.12. Проверка уровня жидкости системы усилителя рулевого управления на автомобилях с бензиновыми двигателями


Проверяйте уровень жидкости в бачке усилителя рулевого управления при работе двигателя в режиме холостого хода. Отверните пробку бачка. Уровень жидкости должен находиться между метками «МАХ» и «MIN» на указателе (рис. 2.12). Используйте рабочую жидкость для автоматических коробок передач ATF DEXТRON II.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Каризма 1: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Тормозная жидкость
Аккумуляторная батарея
Охлаждающая жидкость — проверка и замена
Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF)
Замена масляного фильтра
Жидкость для гидравлического привода сцепления
Жидкость для омывателя стекол
Техническое состояние шин
Проверка утечек жидкости и герметичности шлангов
Щетки стеклоочистителей — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рабочая жидкость гидравлического усилителя рулевого… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Прокачка гидравлического привода усилителя рулевого… Ситроен Ксара 1 1997-2006
Прокачка гидравлического привода усилителя рулевого… Фиат Браво 182 1995-2001
Удаление воздуха из гидравлического привода усилителя… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Жидкость для усилителя рулевого управления — заполнение и… Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Слив и заполнение гидравлического контура усилителя… Пежо 206 1998-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 29

       



 

 
Carisma 1 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4G92
  • Дизельные двигатели FBQT
  • Дизельные двигатели F9Q
  • Система охлаждения
  • Система впрыска MPI
  • Система впрыска GDI
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.