Передний сальник коленчатого вала
Снятие
1. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
Рис. 4.23. Сальники коленчатого вала: 1 – шкив коленчатого вала; 2 – шпонка; 3 – передний сальник коленчатого вала; 4 – задний сальник коленчатого вала; 5 – маховик в сборе; 6 – болт, 53 Н·м
2. Снимите шкив 1 (рис. 4.23) коленчатого вала и шпонку 2.
3. Просверлите в переднем сальнике коленчатого вала два маленьких отверстия, расположенные в диаметрально противоположных концах сальника. Вверните два самонарезающих винта в просверленные отверстия сальника и плоскогубцами вытяните за головки винтов сальник 3.
4. Очистите гнездо для сальника.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
1. Смажьте рабочую кромку сальника небольшим количеством моторного масла.
2. Установите специальное приспособление МВ996040 (направляющую) на носок коленчатого вала.
3. Установите сальник на направляющую.
4. Используя специальное приспособление МВ996040, установите сальник на место.
(Статья перепечатана с ресурса: AutoInstruction.ru)
5. Удалите все следы моторного масла и установите шкив коленчатого вала.
Задний сальник коленчатого вала
Снятие
Для снятия заднего сальника коленчатого вала последовательно выполните следующие операции.
1. Снимите коробку передач в сборе.
2. Снимите кожух сцепления и ведомый диск сцепления.
3. Установив специальный инструмент на зубчатый венец маховика, зафиксируйте от проворачивания маховик или пластину привода гидротрансформатора, отверните болты и снимите маховик.
4. Просверлите в заднем сальнике коленчатого вала два маленьких отверстия, расположенные в диаметрально противоположных концах сальника. Ввинтите два самонарезающих винта в просверленные отверстия сальника и плоскогубцами вытяните за головки винтов сальник.
5. Очистите гнездо для сальника.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
1. Смажьте всю рабочую кромку сальника небольшим количеством моторного масла.
2. Установите специальный инструмент (направляющую) на хвостовик коленчатого вала.
3. Установите сальник на направляющую.
4. Перед установкой очистите болты крепления, резьбовые отверстия в коленчатом валу и маховик от масла, герметика и других загрязнений.
5. Нанесите герметик 3М STUD Locking 4170 или подобный на резьбу отверстий под болты крепления.
6. Используя специальный инструмент, тот же, что и при снятии, зафиксируйте маховик или пластину привода гидротрансформатора и затяните болты крепления моментом 53 Н·м.