Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Система ПАРКТРОНИК (PTS) (Mercedes V-Class W639)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W639 (2003-2014)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Система ПАРКТРОНИК (PTS)
0
Оглавление: Радиус действия датчиков ↓ Механическая коробка передач ↓ Автоматическая коробка передач ↓ Сигнализаторы ↓
Система ПАРКТРОНИК является электронным устройством сигнализации расстояния для предупреждения наезда при парковании и сигнализирует вам оптически и акустически о расстоянии между вашим автомобилем и препятствием.

Система ПАРКТРОНИК автоматически активирована, если вы включаете зажигание и отпускаете стояночный тормоз.

При скорости выше 18 км/ч система ПАРКТРОНИК выключается. При более низкой скорости система ПАРКТРОНИК снова включается.

Система ПАРКТРОНИК контролирует ситуацию парковки при помощи шести датчиков в переднем бампере и четырех датчиков в заднем бампере окружение вашего автомобиля.

Рис. 60. 1. Датчики в переднем бампере

Рис. 60. 1. Датчики в переднем бампере


Радиус действия датчиков



Датчики должны быть свободны ми от грязи, льда и снега, иначе они не могут правильно функционировать. Производите регулярно очистку датчиков, избегая их царапания и повреждения.

Рис. 61.

Рис. 61.

Радиус действия датчиков

Передние датчики
  • 8 середине — около 100 см
  • По углам — около 70 см


Задние датчики
  • В середине — около 160 см
  • По углам — около 100 см


Минимальное расстояние
  • В середине — около 30 см
  • По углам — около 25 см


В особенности обращайте внимание при парковании на объекты, которые находятся ниже или выше датчиков, например, цветочные горшки или дышла прицепов. Система ПАРКТРОНИК не распознает такие предметы вблизи. Они могут повредить ваш автомобиль.



Работа системы ПАРКТРОНИК может быть нарушена из-за наличия источников ультразвука (например, пневматическая тормозная система грузовых автомобилей или пневматический молот), наличия навесных агрегатов на автомобиле, таких, как, например, системы для перевозки грузов или велосипедов.

Рис. 62.

Рис. 62.


Механическая коробка передач



Включена передача переднего хода или нейтральная Активирована передняя зона
Включена передача заднего хода Активирована передняя и задняя зона

Автоматическая коробка передач



Положение селектора передач Активация сигнализаторов
D Активирована передняя зона
R или N Активирована передняя и задняя зоны
Р Ни один из сигнализаторов не активирован

Если в этой зоне находится препятствие, горят все сигнализаторы и звучит предупредительный звуковой сигнал. Если расстояние меньше минимального, то возможно отсутствие отображения этой дистанции.

Сигнализаторы



Сигнализаторы показывают расстояние между датчиками и препятствием. Сигнализатор для передней зоны находится в середине на панели приборов. Сигнализатор для задней зоны находится сзади в обивке потолка.

Рис. 63.

Рис. 63.
Сигнализатор передней зоны:
  • 1. Левая сторона автомобиля
  • 2. Правая сторона автомобиля


Сигнализатор подразделен для каждой стороны автомобиля на шесть желтых и два красных сегмента.



Если первый желтый сегмент загорается в полнакала, то система ПАРКТРОНИК готова к измерению.

Если горят только красные сегменты всех сигнализаторов, то имеет место неисправность. Активация сигнализаторов определяется направлением движения автомобиля.

Если ваш автомобиль приближается к препятствию, то в зависимости от расстояния загораются один или несколько сегментов,

Начиная с первого красного сегмента, вы слышите дополнительно предупредительный звуковой сигнал в течение приблизительно трех секунд. При этом расстояние сокращается до минимального.

Включение и выключение системы производится попеременным нажатием на клавишу 1. При включении системы светится инди катор 2. При установленном прицепе система ПАРКТРОНИК для задней части выключена.

Рис. 64. 1. Выключение/включение системы…

Рис. 64. 1. Выключение/включение системы ПАРКТРОНИК; 2. Контрольная лампа
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W639: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Система электронного регулирования уровня кузова автомобиля (ENR)
Системы поддержания скорости ТЕМПОМАТ и СПИДТРОНИК
Особенности пользования некоторыми функциями
Многофункциональный дисплей (High-Line)
Многофункциональный дисплей (стандарт)
Варианты организации багажного отделения
Самопомощь — Где что искать?
Аварийное открывание и закрывание
Подъемно-сдвижной верхний люк/панорамная сдвижная крыша
Ручное выключение блокировки коробки передач при стоянке
Похожие статьи из автомобилей других марок
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Рено Симбол 1 1999-2008
Система отопления и вентиляции — общая информация Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Бортовая навигационная система Пежо 206 1998-2012
Дополнительная система безопасности (подушки безопасности) Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Антиблокировочная система тормозов (АБС) Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Система выпуска отработавших газов — общая информация Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 39

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.