1. Подключите вольтметр к полюсам аккумулятора.
2. Запустите двигатель. При запуске напряжение может снизиться до 8 Вольт (при температуре окружающего воздуха +20°С).
3. Увеличьте частоту оборотов двигателя до 3000 об/мин. Напряжение должно составлять от 1з до 14,5 Вольт. Это доказывает, что генератор и регулятор напряжения работают.
Напряжение генератора (бортовое напряжение) должно быть выше напряжения аккумулятора, чтобы он при эксплуатации автомобиля мог подзаряжаться.
4. Проверьте стабильность функционирования регулятора напряжения. Для этого включите дальний свет и повторите измерение при частоте оборотов двигателя 3000 об/мин. Полученное значение напряжения не должно превышать прежнее значение более чем на 0,4 В.
Если величины полученные при измерении, выходят за пределы номинальных значений, генератор проверьте в мастерской.
Проверка напряжения генератора (Mercedes A-Class W168)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена/проверка щеток генератора/регулятора напряжения Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка регулятора напряжения генератора БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Проверка зарядного напряжения генератора Форд Мондео 1 1993-1996
Регулятор напряжения и щетки генератора — замена Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Проверка падения выходного напряжения генератора Хендай Акцент МС 2005-2010
Проверка регулятора напряжения генератора БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Проверка зарядного напряжения генератора Форд Мондео 1 1993-1996
Регулятор напряжения и щетки генератора — замена Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Проверка падения выходного напряжения генератора Хендай Акцент МС 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
