К ним относятся, например, датчик сигнальной лампочки давления моторного масла и датчик сигнальной лампочки уровня тормозной жидкости.
Выключатель в основном служит для замыкания и размыкания электрической цепи. Имеются выключатели, которые размыкают соединение с «массой» (-), а также выключатели, разрывающие соединение с положительным потенциалом (+).
Проверка выключателей ламп и электродвигателей
1. Снимите соответствующий выключатель. Простые выключатели имеют только два вывода для подсоединения провода. В этом случае на одном выводе всегда должен быть (+), а на другом выводе плюс появляется после включения. Имеются также выключатели с несколькими клеммами. Для этих выключателей следует по схеме выяснить, к какой клемме должно подаваться напряжение. Предварительно включите зажигание, если это необходимо.
2. Проверьте напряжение с помощью контрольной лампочки. Если контрольная лампочка загорается, включите выключатель и проверьте напряжение на его выходной клемме. Если напряжение есть, то можно с уверенностью сказать, что выключатель работает. Если на входной клемме напряжения нет, это говорит об обрыве питающего провода. Нужно проверить подачу питания по электрической схеме, а при необходимости проложить новый провод.
Проверка датчиков-выключателей
Датчиками-выключателями являются, например, датчики сигнальных лампочек уровня тормозной жидкости, моторного масла и охлаждающей жидкости.
3. Присоедините к двум выводам датчика прибор для «прозвона» (контрольная лампочка или омметр). Для этого отсоедините от датчика провода.
[Информация представлена на сайте: Autoinstruction]
Внимание! Датчики, ввинченные в блок цилиндров, как правило, не имеют провода «массы» (-), так их присоединение к «массе» (-) происходит через блок цилиндров, на который замыкается корпус самого датчика.
При замкнутом (включенном) датчике прибор должен показать прохождение тока. Для такого «прозвона» лучше всего использовать омметр: при замкнутом датчике он должен показать 0 Ом, а при разомкнутом - ∞ Ом (бесконечное сопротивление).
В завершение проверки следует проконтролировать функционирование соответствующих сигнальных лампочек на щитке приборов.
4. Отсоедините от датчика-выключателя при включенном зажигании провод питания и поднесите его к «массе» (-). Сигнальная лампочка должна загореться.