Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Условия срабатывания подушек безопасности (Mazda 6 GG)

  • Главная
  • Мазда
  • Мазда 6
  • GG (2002-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Системы безопасности
  • Условия срабатывания подушек безопа…
0
Оглавление: Срабатывание фронтальных подушек…↓ Условия, при которых фронтальные…↓ Срабатывание боковых подушек…↓ Условия, при которых боковые подушки…↓ Условия, при которых боковые подушки…↓

Срабатывание фронтальных подушек безопасности



Фронтальные подушки надуваются при условиях, приведенных ниже.
  • Прямое лобовое столкновение автомобиля с жесткой недеформируемой стенкой при скорости автомобиля выше 22 км/ч.
  • Наезд на бордюр, край тротуара или твердый прочный предмет.
  • Жесткое приземление после прыжка или падение автомобиля.
  • Косой удар в переднюю часть автомобиля, направленный в пределах 60-градусного сектора.
  • Попадание в глубокую яму или столкновение со стенкой ямы.

Условия, при которых фронтальные подушки безопасности могут не срабатывать.

В зависимости от силы и направления удара, который испытывает автомобиль, фронтальные подушки могут не раскрыться, например, в следующих случаях.
  • Столкновение с деревом или столбом. Несмотря на сильные повреждения кузова в подобных авариях, продольное замедление автомобиля может не превышать заданной величины, при которой должны срабатывать фронтальные подушки безопасности.
  • Косой удар передней частью автомобиля. В этом случае продольное замедление, испытываемое автомобилем, может не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать фронтальные подушки без-опасности.
  • Столкновение с задней частью автомобиля или с задней противоподкатной защитой грузового автомобиля. Продольное замедление, испытываемое автомобилем при подобных столкновениях, может не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать фронтальные подушки безопасности.

Условия, при которых фронтальные подушки безопасности не срабатывают



Фронтальные подушки безопасности, как правило, не раскрываются в следующих случаях.


  • Удар автомобиля сзади.
  • Боковой удар автомобиля. Однако, при этом могут срабатывать боковая подушка безопасности и надувная шторка.
  • Опрокидывание автомобиля. При этом могут сработать боковые подушки и надувные шторки, но не фронтальные подушки безопасности.

Срабатывание боковых подушек безопасности и надувных шторок



Если сила бокового удара (справа или слева) превысит заданный уровень, то срабатывают боковая подушка безопасности и надувная шторка, расположенные со стороны бокового удара. Однако, фронтальные подушки безопасности при этом, как правило, не срабатывают.

Условия, при которых боковые подушки безопасности и надувные шторки могут не срабатывать



Источник статьи доступен на портале: autoinstruction.ru

В зависимости от силы бокового удара, который испытывает автомобиль, боковые подушки безопасности и надувные шторки могут не раскрыться, например, в следующих случаях.
  • Косой удар передней частью автомобиля. В этом случае боковое замедление, испытываемое автомобилем, может не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать боковые подушки безопасности и надувные шторки.
  • Боковое столкновение с деревом или столбом. Несмотря на сильные повреждения кузова в подобных авариях, боковое замедление автомобиля может не превышать заданной величины, при которой должны срабатывать боковые подушки безопасности и надувные шторки.
  • Опрокидывание автомобиля. В этом случае боковые перегрузки, испытываемые автомобилем, могут не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать боковые подушки безопасности и надувные шторки.
  • Боковое столкновение с двухколесным транспортным средством. При подобных столкновениях боковые перегрузки, испытываемые автомобилем, могут не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать боковые подушки безопасности и надувные шторки.




Условия, при которых боковые подушки безопасности и надувные шторки не срабатывают



Боковые подушки безопасности и надувные шторки, как правило, не раскрываются в следующих случаях.
  • Удар автомобиля сзади.
  • Лобовой удар автомобиля. Однако, в этом случае могут срабатывать фронтальные подушки безопасности.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мазда Мазда 6 GG: Системы безопасности
Следующая ▶

Функционирование подушек безопасности
Приведение подушек безопасности переднего пассажира в рабочее состояние
Выключение подушек безопасности переднего пассажира
Выключатель подушек безопасности переднего пассажира
Общие сведения о подушках безопасности
Непрерывный контроль состояния системы
Сигнализатор неисправности подушек / преднатяжителей ремней передних сидений
Техническое обслуживание подушек безопасности
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема подушек безопасности (SRS) Ниссан Микра К12 2002-2010
Система подушек безопасности «Opel Full Size» Опель Корса Ц 2000-2006
Модули подушек безопасности и спиральный провод Мицубиси Лансер «Цедия» 2000-2007
Снятие и установка модулей фронтальных подушек безопасности Мерседес G-Класс W463 1999-2018
Система подушек безопасности — общие сведения, меры… Пежо М49/М59 1996-2008
Снятие и установка компонентов подушек безопасности Рено Меган 1 1995-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 16

       



 

 
Mazda6 1 (GG, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и ступицы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.