Проверка коленчатого вала (Mazda 6 GG)

0

Установите крышку коренного подшипника.

Измерьте осевой зазор коленчатого вала.

Если зазор не соответствует норме, замените упорный подшипник или коленчатый вал так, чтобы получился указанный осевой зазор.

Стандартный осевой зазор: 0,22–0,45 мм.



Максимальный осевой зазор: 0,55 мм.

(Текст предоставил этот ресурс: AutoInstruction)

Статья о ремонте автомобилей «Мазда Мазда 6 GG» (бензин, 2002-2008): «Проверка коленчатого вала»: https://autoinstruction.ru/Mazda/Atenza/GG-petrol/engine/repair/160123 <a href="https://autoinstruction.ru/Mazda/Atenza/GG-petrol/engine/repair/160123">Проверка коленчатого вала</a> - статья о ремонте автомобилей «Мазда Мазда 6 GG» (бензин, 2002-2008) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Mazda/Atenza/GG-petrol/engine/repair/160123]Проверка коленчатого вала[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мазда Мазда 6 GG» (бензин, 2002-2008) из раздела «Ремонт двигателей».