Когда из топливной системы воздух автоматически не удаляется, то нужно действовать следующим образом.
При работе с системой впрыска нужно следовать правилам по чистоте.
Внимание: Следить за тем, чтобы дизельное топливо не попало на шланги для охлаждающей жидкости. Если это произошло, нужно сразу же очистить шланги.
Когда работает стартер, ослабить по очереди все соединения топливопроводов высокого давления на форсунках и затянуть их моментом 20 Нм после того, как из соединения начнет выступать дизельное топливо.
Стереть вылившееся дизельное топливо мягкой тряпкой.
(Материал заимствован у портала: AutoInstruction.ru)