Общие сведения о кузове автомобиля (Mazda 121 JASM/JBSM)

0

Кузов этих моделей несущий. Днище, боковые детали, крыша и задние крылья соединены друг с другом сваркой. Передние и задние стекла вклеены в кузов. Ремонт больших повреждений кузова и замена вклеенных стекол должны производиться в мастерской.

Кроме описания снятия деталей кузова в этой главе описано снятие деталей салона, в частности, сидений и облицовки.

Если на кузове должны производиться сварочные работы, то необходимо пользоваться точечной (контактной) электросваркой. Только в том случае, когда зажимы для сварки установить невозможно, нужно воспользоваться электросваркой в среде защитного газа.

Капот, крышка багажника, двери и передние крылья укреплены винтами, и их можно легко заменить. При установке нужно обязательно выдерживать правильный зазор (ширина паза между деталью и соседними деталями кузова), иначе, к примеру, дверь будет стучать или во время движения будет раздаваться сильный шум. Зазор в каждом случае должен идти параллельно, т.е. расстояние между деталями кузова по всей длине зазора должно быть одинаковым. Допускаются отклонения ±1 мм.

Для откручивания деталей крепления кузова необходим специальный ключ.

Статья о ремонте автомобилей «Мазда 121 III» (1996-2003): «Общие сведения о кузове автомобиля»: https://autoinstruction.ru/Mazda/121/JASM/body/exterior/212609 <a href="https://autoinstruction.ru/Mazda/121/JASM/body/exterior/212609">Общие сведения о кузове автомобиля</a> - статья о ремонте автомобилей «Мазда 121 III» (1996-2003) из раздела «Экстерьер (кузов)». [url=https://autoinstruction.ru/Mazda/121/JASM/body/exterior/212609]Общие сведения о кузове автомобиля[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мазда 121 III» (1996-2003) из раздела «Экстерьер (кузов)».