| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | - | Самоконтрящаяся гайка |
| 2 | - | Фиксатор |
| 3 | - | Передняя втулка |
| 4 | - | Фиксатор |
| 5 | - | Болт |
| 6 | - | Гайка и держатель |
| 7 | - | Задняя втулка |
| 8 | - | Болт |
| 9 | - | Кронштейн стойки стабилизатора |
| 10 | - | Самоконтрящаяся гайка нижнего крепления амортизатора |
| 11 | - | Самоконтрящаяся гайка крепления верхнего шарового шарнира кулака |
| 12 | - | Болт крепления верхнего шарового шарнира кулака |
| 13 | - | Болт нижнего крепления амортизатора |
| 14 | - | Нижний рычаг управления |
| 15 | - | Кронштейн для домкрата (только для автомобилей с пружинной подвеской) |
Нижний рычаг управления крепится к кронштейнам на нижней стороне лонжеронов шасси. Нижний рычаг управления в сборе включает рычаг управления и две втулки. Нижний рычаг управления изготовлен из штампованной стали. На его наружном конце есть два кронштейна для крепления нижнего шарового шарнира кулака. Шаровой шарнир крепится болтом и самоконтрящейся гайкой. Также нижний рычаг управления служит для установки втулки амортизатора, которая крепится болтом и самоконтрящейся гайкой.
Кронштейн, приваренный к верхней стороне нижнего рычага управления, предназначен для крепления стойки стабилизатора и шарового шарнира с помощью самоконтрящейся гайки.
Два трубчатых держателя предназначены для установки передней и задней втулок. Втулки, запрессованные в держатели, находятся между кронштейнами на лонжеронах шасси. Передняя втулка крепится к кронштейну шасси болтом с самоконтрящейся гайкой. Задняя втулка крепится к кронштейну шасси болтом и гайкой с держателем. Гайка с держателем обеспечивает простую установку и снятие болта, так как при ее использовании не требуется держать самоконтрящуюся гайку при вкручивании и выкручивании болта.
Кронштейн для домкрата на нижнем рычаге управления присутствует только на автомобилях с пружинной подвеской.
[Оригинал опубликован на онлайн-портале: Autoinstruction.ru]