Предупреждение. Пружины передней подвески должны заменяться одновременно с обеих сторон автомобиля.
Снятие
Поднять переднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колесо.
Поставить гидравлический домкрат под балку переднего моста.
Нанести метки, определяющие взаимное расположение переднего карданного вала и фланца переднего моста, и отсоединить карданный вал от переднего моста.
Отсоединить нижние рычаги подвески от балки моста.
Отсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости от поворотного кулака.
Стабилизатор 1 поперечной устойчивости, стойка 2 стабилизатора и поперечная штанга 3
Отсоединить амортизаторы от площадок балки моста.
Отсоединить поперечную штангу от лонжерона.
Отсоединить соединительную рулевую тягу от сошки.
Первоисточник расположен на портале Autoinstruction.ru
Опустить балку переднего моста.
Снять пружину подвески.
Установка
Установить на место пружину подвески.
Поднять балку моста гидравлическим домкратом.
Присоединить нижние рычаги подвески к балке моста и затянуть гайки болтов крепления моментом 18 кгс·м.
Присоединить рулевую соединительную тягу к сошке.
Присоединить поперечную штангу к лонжерону.
Присоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости к поворотному кулаку и затянуть гайку болта крепления моментом 9,5 кгс·м.
Нанести на резьбу нижних болтов крепления амортизаторов смазку типа Molykote BR2 и затянуть гайки болтов моментом 2 кгс·м.
Присоединить передний карданный вал к фланцу переднего моста, совмещая нанесенные при снятии метки.