Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Утилизация модулей подушек безопасности (Hyundai Tucson 1 «JM»)

  • Главная
  • Хендай
  • Туксон
  • JM (2005-2010)
  • Кузов и салон
  • Подушки безопасности
  • Утилизация модулей подушек безопасн…
0
Оглавление: Срабатывание внутри автомобиля (при…↓ Утилизация сработавших модулей…↓
Утилизация модулей подушек безопасности

Перед утилизацией автомобиля, оборудованного подушками безопасности и утилизацией модулей подушек безопасности выполнить указанные ниже процедуры срабатывания подушек безопасности.

Перед утилизацией автомобиля, оборудованного…

Срабатывание внутри автомобиля (при списании автомобиля)



1. Открыть все окна и двери автомобиля. Поместить автомобиль в изолированном месте.

2. Отсоединить провода от минусовой («-») и плюсовой («+») клемм аккумуляторной батареи и снять батарею с автомобиля.

2. Отсоединить провода от минусовой («-») и…

3. Снять облицовку средней части приборной панели.



4. Разъединить разьем ЭБУ подушек безопасности.

5. Присоединить прибор для срабатывания к разъемам всех модулей.

5. Присоединить прибор для срабатывания к…


6. Поместить прибор для срабатывания как можно дальше от автомобиля и произвести срабатывание подушек безопасности, нажав на кнопку прибора.

6. Поместить прибор для срабатывания как можно…

Утилизация сработавших модулей подушек безопасности



Сработавшие модули подушек безопасности утилизируются так же, как и остальные отходы при строгом соблюдении приведенных ниже указаний.

1. Сразу же после срабатывания газогенераторы подушек имеют очень высокую температуру, поэтому прежде, чем браться за ,них, выждать не менее 30 минут.

2. Не допускать попадания воды на сработавшую подушку безопасности.

3. На модуле сработавшей подушки безопасности могут быть вещества, вызывающие раздражение глаз и/или кожи. Поэтому при обращении с ним надевать защитные перчатки и очки. Если несмотря на эти меры предосторожности, указанные вещества попадут в глаза или на кожу, немедленно промыть пораженное место большим количеством чистой воды. В случае раздражения обратиться за медицинской помощью.



4. Поместить сработавший модуль подушки безопасности в мешок из прочной виниловой пленки и герметично закрыть мешок.

4. Поместить сработавший модуль подушки…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Хендай Туксон JM: Подушки безопасности
Следующая ▶

Диагностика системы подушек безопасности
План утилизации подушки безопасности
Датчик подушки безопасности передний
Датчик подушки безопасности боковой
Снятие преднатяжителя ремня безопасности
Специальный инструмент и приспособления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Утилизация модулей подушек безопасности и преднатяжителей Шкода Рапид NH3 2012-2020
Утилизация и обезвреживание подушек безопасности и… Рено Логан 2 2012-2020
Расположение компонентов модулей подушек и преднатяжителей… Ниссан Серена С24 1999-2005
Снятие и установка модулей фронтальных подушек безопасности Мерседес G-Класс W463 1999-2018
Утилизация подушек безопасности и натяжителей ремней… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Система подушек безопасности «Opel Full Size» Опель Корса Ц 2000-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 42

       



 

 
Tucson 2 (LM) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Tucson 1 (JM) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели G6BA
  • Бензиновые двигатели G4GC
  • Дизельные двигатели D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.