Снятие
Крышка нижней головки шатуна
1. Для последующей установки разложите вкладыши в порядке, соответствующем расположению шатунов (в соответствии с номерами цилиндров).
2. Отверните гайку крепления крышек нижних головок шатунов, после чего снимите крышки и вкладыши.
3. Сдвиньте поршни с шатунами к верхней части цилиндров.
(Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction)
Порядок снятия и установки поршневого кольца
1. Пользуясь специальными инструментами (09234-33001), разъедините и вновь соедините поршень и шатун.
2. Установите соответствующую вставку в вилку приспособления. Расположите вставку между шатуном и поршнем.
3. Введите соответствующее съемное устройство в отверстие дуги приспособления.
Внимание. Отцентрируйте узел поршня, шатуна и поршневого пальца относительно оправки съемного устройства.
4. Выпрессуйте поршневой палец из верхней головки шатуна.
5. Установите соответствующий направляющий палец в поршень и верхнюю головку шатуна. Вставьте направляющий палец от руки в отверстие поршня, чтобы он удерживался в нем. Вытолкните поршневой палец с другой стороны поршня.
Внимание. Направляющий палец центрирует шатун в поршне. Когда поршень, шатун, поршневой и направляющий пальцы установлены на вилке приспособления, направляющий палец центрирует весь узел в приспособлении. Если используется слишком маленький направляющий палец, узел поршня не центрируется в приспособлении, что может привести к повреждению вилки или вставки приспособления.
6. Установите узел поршня на вилку приспособления. Приспособление будет поддерживать шатун на поршневом пальце. Убедитесь в том, что узел поршня скользит на вилке до тех пор, пока направляющий палец не коснется вставки.
7. Отрегулируйте установочную оправку на соответствующую длину вращением втулки с цифрами на валу с буквами до получения указанного в схеме применения буквенно-цифрового значения. Поверните гайку с насечкой для стопорения втулки с цифрами на валу.
8. Введите установочную оправку в отверстие дуги приспособления. Запрессовывайте поршневой палец в головку шатуна до тех пор, пока втулка установочной оправки не коснется верха дуги приспособления.
Внимание. Не прикладывайте нагрузку более 2200 кгс при упоре втулки установочной оправки в дугу.
Установка
1. Установите распорное кольцо.
2. Установите верхнее боковое кольцо. Для установки этого кольца введите один конец его между стенкой канавки поршневого кольца и распорным кольцом, прижмите его к дну канавки и, надавливая пальцем, как показано на рисунке, введите верхнее боковое кольцо в канавку.
Внимание. При установке боковых колец не используйте расширитель поршневых колец
3. Так же установите нижнее боковое кольцо.
4. Пользуясь расширителем поршневых колец, установите поршневое кольцо № 2.
5. Установите поршневое кольцо № 1.
6. Нанесите моторное масло на внешние поверхности поршня и поршневых колец.
7. Расположите поршневые кольца так, чтобы зазоры в замках соседних поршневых колец были разнесены как можно дальше друг от друга. Убедитесь в том, что эти зазоры не расположены в плоскости оси поршневого пальца и восприятия нагрузки.
8. При установке поршня в цилиндр утопите поршневые кольца в канавки поршня с помощью обжимки.
9. Убедитесь в том, что метка, обозначающая переднюю часть поршня, и метка, обозначающая переднюю часть шатуна (идентификационная метка) направлены в сторону передней части двигателя.
10. При установке крышки нижней головки шатуна убедитесь в том, что метки, соответствующие номеру цилиндра на шатуне и крышке совпадают.
11. При установке нового шатуна убедитесь в том, что вырезы для удержания вкладышей расположены с одной стороны.
- Момент затяжки: Гайки крепления крышки нижней головки шатуна — 50-52 Нм.
12. Затяните гайки крышки нижней головки шатуна.
13. Проверьте зазор вкладышей, для чего:
- 1) Удалите масло и грязь с вкладышей и шеек.
- 2) Отрежьте кусок пластичного шаблона длиной, равной ширине вкладыша, и поместите его вдоль оси шейки в стороне от смазочных отверстий.
- 3) Установите вкладыши и крышку и затяните их требуемым моментом. При выполнении этой операции не поворачивайте коленчатый вал.
- 4) Снимите крышки подшипников и, пользуясь шкалой, напечатанной на мерьте толщину широком месте.
- Крышка нижней головки шатуна: Зазор вкладышей — 0,02-0,05 мм.
14. Проверьте боковой зазор шатуна.
