Снятие
1. Пользуясь специнструментом, ключом для болтов головки цилиндров (09221—32001), отверните болты крепления головки блока цилиндров, как показано на рисунке.
2. Пользуясь специнструментом, струбциной для сжатия пружин клапанов (09222—28000, 09222— 28100), снимите сухарь. Далее снимите верхнюю тарелку клапанной пружины, клапанную пружину, нижнюю тарелку и клапан.
Примечание. Сохраните эти детали в таком же порядке, так как они должны быть установлены на их начальные места.
[Текст предоставлен порталом AutoInstruction.ru]
3. Плоскогубцами снимите уплотнительный колпачок. Не используйте его повторно.
Проверка
Головка блока цилиндров
1. Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин, повреждений и утечку охлаждающей жидкости. При наличие трещин замените головку.
2. Полностью удалите накипь, уплотнительный состав и отложения нагара. После очистки клапанов, продуйте их сжатым воздухом, чтобы убедиться в том, что они не забиты.
3. Проверьте плоскостность поверхности стыка головки цилиндров, пользуясь линейкой с прямолинейной гранью, устанавливаемый в направлениях А, В и т. д.. как показано на рисунке. Если отклонения от плоскости в каком-либо направлении выходят за установленные пределы, замените головку блока цилиндров, либо слегка обработайте ее поверхность.
- Отклонение от плоскостности поверхности головки блока цилиндров:
- Номинальная величина — менее 0,05 мм
- Предельная — 0,1 мм
Клапаны
1. Пользуясь, проволочной щеткой, тщательно очистите клапан.
2. Проверьте каждый клапан на износ, повреждение и разрушение головки и стержень в зоне В. При необходимости отремонтируйте или исправьте. Если конец А стержня изношен, восстановите его поверхность. Восстановите также поверхность рабочей фаски клапана. Если высота кромки клапана меньше допустимого предела, замените клапан.
| Высота кромки клапана | |
| Номинальный размер | |
| Впускной клапан | 1,0 мм |
| Выпускной клапан | 1,5 мм |
| Предельный размер | |
| Впускной клапан | 0,7 мм |
| Выпускной клапан | 1,0 мм |
Клапанные пружины
1. Проверьте длину пружины в собранном состоянии и ее растяжение. Если оно превышает допустимые пределы, замените пружину.
2. Проверьте параллельность торцов каждой пружины. Если она выходит за установленные пределы, замените пружину.
| Клапанные пружины | |
| Номинальное значение | |
| Высота в свободном состоянии | 48,3 мм |
| Нагрузка | 300 Н/40 мм |
| Отклонение от параллельности торцов | 1,5° или меньше |
| Предельное значение | |
| Высота в свободном состоянии | на 1 мм меньше |
| Отклонение от параллельности | 4° |
Направляющие втулки клапанов
Проверьте зазор между стержнем клапана и втулкой.
Если он превышает установленные пределы, замените ее втулкой следующего размера:
Зазор между стержнем клапана и втулкой
| Номинальный размер | |
| Впускной клапан | 0,020-0,047 мм |
| Выпускной клапан | 0,050-0,085 мм |
| Предельный размер | |
| Впускной клапан | 0,1 мм |
| Выпускной клапан | 0,15 мм |
Седло клапана
Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и правильность контакта с рабочей фаской клапана. При необходимости отремонтируйте или замените седло клапана. Прежде чем ремонтировать седло, проверьте износ втулки клапана. Если втулка изношена, замените ее, после чего ремонтируйте седло. Отремонтируйте седло клапана, пользуясь устройством для шлифовки седел клапанов или фрезой. Ширина полосы контакта седла с рабочей фаской клапана должна иметь определенное значение, причем полоса контакта должна располагаться по центру рабочей фаски клапана.
Порядок замены седла клапана
1. Изношенное сверх допустимых пределов седло клапана следует заменить при нормальной температуре после срезания большей части стенки седла с помощью устройства для шлифовки седла клапанов, как показано на рис. А.
Установка
Примечание:
- 1) Перед сборкой очистите все детали.
- 2) Для смазывания вращающихся и скользящих деталей используйте моторное масло.
1. После установки нижней тарелки пружины напрессуйте уплотнительный колпачок на втулку клапана. Насаживайте колпачок путем легкого вращения устройства для установки уплотнительных колпачков клапанов. Уплотнительный колпачок устанавливается в нужное положение специальным инструментом. При неправильном расположении уплотнительного колпачка возможно эксцентричное расположение выступа его внутреннего отверстия и утечка масла во втулку клапана. При установке не вращайте колпачок. Не используйте старые уплотнительные колпачки.
2. Нанесите моторное масло на каждый клапан. Вставьте клапаны во втулки, не прикладывайте усилия для пропуска стержня клапана через уплотнительный колпачок. После установки убедитесь в легкости движения клапана.
3. Установите клапанные пружины и их верхние тарелки.
Клапанные пружины должны устанавливаться стороной с лаковым покрытием в сторону верхней тарелки.
4. Пользуясь устройством для сжатия клапанных пружин, удалите сухари (инструменты 09222-28000 и 09222-28100, см. рисунок). Снимите верхнюю тарелку, пружину, нижнюю тарелку и клапан.
Примечание. Содержите эти детали в том порядке, в котором они должны устанавливаться на свои места.
5. Очистите те поверхности блока цилиндров и головки цилиндров, которые контактируют с устанавливаемой между ними прокладкой.
6. Установите новую прокладку на головку цилиндров. Не наносите на прокладку материал для уплотнения и не используйте старые прокладки.
7. Пользуясь специнструментом, ключом для затяжки болтов крепления головки цилиндров (09221—32001), затяните болты головки цилиндров в указанном на рисунке порядке.
- Моменты затяжки: Болты головки блока цилиндров (холодный двигатель) — 90-100 Нм
