Снятие
1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините воздухоочиститель.
3. Отсоедините разъемы фонарей заднего хода и электропроводки отсека двигателя.
4. Для автомобиля с пятиступенчатой механической коробкой передач отсоедините разъем селекторного контрольного клапана.
5. Отсоедините разъемы электропроводки генератора и указателя давления масла.
6. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя.
7. Для автомобиля с автоматической коробкой передач отсоедините шланг охлаждения коробки передач.
Примечание: При разъединении шлангов нанести метки для избежания ошибок при их соединении.
8. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора со стороны двигателя, после чего снимите радиатор.
9. Отсоедините провод высокого напряжения от катушки зажигания.
10. Отсоедините заземление двигателя.
11. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
12. Снимите главный топливопровод и удалите возвратный и паровой шланги со стороны двигателя.
Внимание: Снизить остаточное давление в шлангах, пользуясь указаниями раздела «Замена топливного фильтра»
13. Отсоедините входной и выходной шланги отопителя со стороны двигателя.
14. Отсоедините трос дроссельной заслонки со стороны двигателя.
15. Для автомобиля с автоматической коробкой передач отсоедините трос управления от коробки передач.
17. Отсоедините вал спидометра от коробки передач.
18. Отсоедините кондиционер от монтажного кронштейна.
19. Поднимите автомобиль.
20. Слейте масло или жидкость из коробки передач.
21. Отсоедините переднюю секцию выпускной трубы от коллектора.
Примечание: Пользуясь проволокой, подвесьте выпускную трубу к нижней части автомобиля.
22. На автомобиле с механической коробкой передач снимите вал переключения передач и удлинитель.
23. Снимите болт шарового соединения нижнего рычага и стабилизатор устойчивости.
24. Извлеките полуоси из корпуса трансмиссии.
Внимание
- 1) Закройте отверстия корпуса коробки передач для предупреждения попадания посторонних предметов.
- 2) При установке полуосей установите на них новые хомуты.
25. Подвесьте нижний рычаг и полуоси к корпусу автомобиля.
26. Прикрепите трос к двигателю и, пользуясь цепным подъемником, поднимите его до натяжения троса.
27. Снимите передний стопор вала.
28. Отсоедините задний стопор вала.
29. Удалите болт амортизаторов крепления двигателя.
30. Снимите крепежный кронштейн с двигателя.
31. Медленно поднимите двигатель (чтобы его вес перестал действовать на крепежные детали) и временно оставьте его в подвешенном состоянии.
Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction.ru
Внимание: Убедитесь в том, что все тросы, шланги, электрические провода, разъемы и т. д. отсоединены от двигателя.
32. Снимите колпачки с внутренней стороны правого брызговика и удалите болты крепления кронштейна коробки передач.
33. Удалите левый болт крепления амортизатора.
34. Направляя узел со стороны коробки передач вниз, поднимите двигатель, коробку передач и извлеките их из автомобиля.
Установка
1. Проверив соединение электрических проводов, трубок, шлангов и т. д. и убедившись в том, что они не будут защемлены или повреждены, установите двигатель с коробкой передач.
2. Когда двигатель и коробка передач окажутся на месте, временно затяните передний стопор вала.
3. Передние и задние резиновые втулки и манжеты центрального звена различны.
4. После того, как двигатель и коробка передач лягут на все амортизаторы, затяните их соответствующим моментом.
5. Установите все компоненты, снятые во время демонтажа. Будьте особенно внимательны, к сохранности таких элементов, как электрические разъемы, а также топливные и другие трубки для жидкости и их соединения.
6. Залейте охлаждающую жидкость и убедитесь в отсутствии ее утечки.
7. Заполните коробку передач жидкостью, проверьте ее работу и убедитесь в отсутствии утечки.
8. Проверьте работу троса управления коробкой передач и троса дроссельной заслонки. При необходимости отрегулируйте.