Сборка приводных валов (модели с АКПП) [Hyundai Sonata 4 «EF»]

1. Обмотайте изоляционной лентой шлицевую часть вала для предотвращения повреждения чехлов.

2. Нанесите смазку на приводной вал и оденьте чехлы шарниров.

Тип смазки:

для моделей с двигателями рабочим объёмом 2,0 и 2,4 л:

внешнего: CENTOPLEX 278М/136К
внутреннего: KLK TJ41-182

для моделей с двигателями рабочим объёмом 2,7 л:

внешнего: CENTURY
внутреннего: ONE LUBER GKN

3. Удерживая внешний шарнир и приводной вал так. чтобы они находились на прямой линии, установите демпфер, как показано на рисунке, и затяните хомут.

4. Наполните внутренний шарнир и чехол внутреннего шарнира смазкой.

Тип смазки:

для моделей с двигателями рабочим объёмом 2,0 и 2,4 л:

внешнего: CENTOPLEX 278М/136К
внутреннего: KLK TJ41-182

для моделей с двигателями рабочим объёмом 2,7 л:

внешнего: CENTURY
внутреннего: ONE LUBER GKN

Количество смазки для шарнира для моделей с двигателями рабочим объёмом:

2,0 л: 75±3 г
2,4 л: 100±3 г
2,7 л: 100±3 г

Количество смазки для чехла: 40±3 г
Количество смазки для шарнира для моделей с двигателями рабочим объёмом:

2,0л, 2,4л: 45±3г
2,7л: 60±3 г

5. Добавьте смазку в обойму внешнего шарнира в количестве, равном количеству смазки, удаленной при проверке.

6. Установите чехлы шарниров и хомуты чехлов.

7. Затяните хомуты чехла внешнего шарнира и, проверив соответствие длины вала техническим данным, затяните хомуты чехла внутреннего шарнира.

Длина "А" левого вала для моделей с двигателями рабочим объёмом:

2,0 л: 624,5±2 мм
2,4 л: 687,6±2 мм