Схождение:
- модели до 2001 г.:
- α+β: 0°0'0"±17'11"
- В-А: 0±3 мм
- модели с 2001 г.:
- α+β: 0°0'0"±10'48"
- В-А: 0±2 мм
Если схождение не соответствует техническим данным, отрегулируйте схождение.
2. Отрегулируйте схождение передних колёс.
- а) Ослабьте хомуты чехлов рулевых тяг.
- б) Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.
- в) Повернув левую и правую тяги на одинаковую величину, отрегулируйте схождение.
Примечание: при повороте рулевых тяг на 1 оборот схождение изменяется на 9,6 мм.
- г) Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.
- Момент затяжки: 50-55 Нм
- д) Затяните хомуты чехлов рулевых тяг.
Примечание: убедитесь в том, что чехлы не перекручены.
3. Установите автомобиль на регулировочный стенд и проверьте углы развала, продольного и поперечного наклона оси поворота передних колёс.
- Угол развала:
- на моделях с обычной подвеской: 0°0'±30'
- на моделях с подвеской для плохих дорог: 0°8'±30’
- разность значений для левого и правого колёс: не более 30'
- Угол продольного наклона оси поворота: 3°15'±1°
- разность значений для левого и правого колёс: не более 30'
- Угол поперечного наклона оси поворота: 8°29'
Углы развала, продольного и поперечного наклона оси поворота передних колёс не могут быть отрегулированы. Если полученные значения не соответствуют техническим данным, то замените деформированные и поврежденные детали подвески.
Проверка и регулировка углов поворота колёс
Полностью поверните рулевое колесо и измерьте углы поворота.
Углы поворота:
- внутреннего колеса: 40,7°±2°
- наружного колеса: 32,4°
Если углы поворота колёс отличаются от стандартных, то отрегулируйте его, изменяя длину рулевых тяг.