1. ГАЙКА С БУРТИКОМ, 10x1,25 мм, 69 Nm (7,0 кгс/м)
2. ВЫСТУП СОВМЕЩЕНИЯ
2. Вставьте амортизатор в поворотный кулак так, чтобы выступ совместился с прорезью в поворотном кулаке.
Текст предоставлен порталом [www.AutoInstruction.ru]
3. Наживите стяжной болт амортизатора сверху поворотного кулака.
4. Установите кронштейн тормозного шланга на амортизатор.
1. СТЯЖНОЙ БОЛТ АМОРТИЗАТОРА, 74 Nm (7,5 кгс/м)
2. БОЛТ С БУРТИКОМ, 8х1,25 мм, 22 Nm (2,2 кгс/м)
3. ПРОВОД КОЛЕСНОГО ДАТЧИКА
4. 6-мм БОЛТ С БУРТИКОМ, 9,8 Nm (1,0 кгс/м)
5. Наживите шток стабилизатора на нижний рычаг (см. выше).
6. Установите провод колесного датчика на поворотный кулак и амортизатор.
7. Поднимайте поворотный кулак напольным домкратом, пока автомобиль чуть приподнимется над станинами безопасности.
Предупреждение! Напольный домкрат должен устанавливаться надежно, иначе можно получить травму.
8. Затяните стяжной болт амортизатора.
9. Затяните гайки с буртиком сверху амортизатора.
10. Затяните самоконтрящуюся гайку 8-мм на штоке стабилизатора.
11. Установите передние колеса.
12. Проверьте углы установки передних колес и при необходимости отрегулируйте (см. выше).