Проверка
Выполните проверку с учетом следующего:
- Если на ремне имеются трещины или другие очевидные повреждения, замените ремень новым.
- При работе с динамометром следуйте указаниям изготовителя.
1. Зацепите динамометр за ремень и измерьте натяжение ремня.
2. Осторожно отцепите динамометр от ремня, чтобы не сдвинуть рычажок сброса. Натяжение:
- Б/у ремень: 340-490 N (35-50 кгс/м)
- Новый ремень: 640-785 N(65-80 кгс/м)
Измерение без динамометра
Надавите на ремень между шкивами ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и коленчатого вала с усилием 98 N (10 кгс/м) и измерьте прогибание. Прогибание:
- Б/у ремень: 10,5-14,0 мм
- Новый ремень: 7,5-10,0 мм
Регулировка
1. Ослабьте крепежный болт и стопорный болт насоса гидроусилителя рулевого управления.
2. Отрегулируйте натяжение ремня путем перемещения насоса гидроусилителя 1/2-дюймовой монтировкой и добейтесь требуемого натяжения ремня, затем затяните крепежный болт и стопорный болт.
(Смотрите источник на портале: «Autoinstruction.ru»)
3. Запустите двигатель и несколько раз проверните рулевое колесо от упора до упора, затем заглушите двигатель и проведите повторную проверку прогибания ремня.