Примечание. Для измерения биения переднего колеса, медленно вручную прокрутите колесо с обратной стороны.
1. Приподнимите автомобиль и подставьте страховочные опоры в соответствующих местах.
2. Убедитесь в отсутствии вмятин и деформации колесных дисков.
3. Установите приспособление с микрометром, как показано на рисунке, и, вращая колесо, измерьте осевое биение диска.
Стандарт осевого биения дисков передних и задних колес.
- Стальные диски: 0—1,0 мм.
- Алюминиевые диски: 0—0,7 мм.
- Предел рабочего диапазона: 2,0 мм.
4. Переместите приспособление с микрометром в указанное на рисунке положение и измерьте радиальное биение.
Стандарт радиального биения дисков передних и задних колес.
- Стальные диски: 0—1,0 мм.
- Алюминиевые диски: 0—0,7 мм.
- Предел рабочего диапазона: 1,5 мм.
5. Если биение колеса оказалось вне спецификации, проверьте люфт подшипника колеса и убедитесь, что сопряженные поверхности тормозного диска и внутренняя поверхность колеса чистые.
6. Если люфт подшипника находится в допустимых пределах, а биение диска выходит за предельное значение, замените диск.
(Информация скопирована с сайта: autoinstruction.ru)