Проверка
1. Отыщите разъем электропроводки датчика CKF на блоке двигателя со стороны газораспределительного ремня (см. сопроводительную иллюстрацию). Проследите, чтобы ключ зажигания был повернут в положение OFF и рассоедините разъем.
2. Подсоедините омметр между двумя наружными клеммами разъема (не к центральной клемме). Результат измерения должен лежать в диапазоне 1.6÷3.2 кОм, в противном случае замените датчик.
Материал опубликован ранее на [AutoInstruction]
3. Поочередно подключите омметр между массой кузова и каждой из наружных клемм разъема. Если проводимость имеет место, замените датчик.
Замена
1. Снимите крышку головки цилиндров, шкив коленчатого вала и крышку ремня привода ГРМ (см. Ремонт двигателя без извлечения из автомобиля - модели Civic).
2. Рассоедините разъем электропроводки датчика и выверните крепежный болт.
3. Установка производится в обратном порядке.