Компоненты привода стояночного тормоза
1 - Регулировочная гайка 2 - Уравнитель 3 - Кронштейн 4 - Датчик-выключатель 5 - Модели с барабанными тормозными механизмами задних колес
1. Схема расположения компонентов стояночного тормоза представлена на сопроводительной иллюстрации. Подоприте противооткатными башмаками передние колеса, ослабьте гайки крепления задних колес, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
2. На моделях, оборудованных барабанными тормозными механизмами задних колес, снимите тормозной барабан(ы) (см. Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес).
[Оригинал выложен на портале: Autoinstruction]
3. Ослабьте регулировочную гайку на сборке уравнителя (см. Регулировка стояночного тормоза). Снимите с оболочки троса промежуточные фиксаторы (см. иллюстрацию выше).
4. На моделях с барабанными тормозными механизмами задних колес снимите башмачную сборку (см. Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес) и отсоедините приводной трос стояночного тормоза от исполнительного рычага на заднем башмаке (см. иллюстрацию). Отожмите стопорные язычки на держателе оболочки троса и выдерните сборку последнего из тормозного щита.
5. На моделях с дисковыми тормозными механизмами задних колес для отсоединения троса от исполнительного рычага необходимо снять зажим и извлечь штифт фиксации разрезного пальца (см. иллюстрацию к параграфу 4). Оболочка троса дополнительно закреплена в кронштейне пружинным фиксатором.
6. Отболтите кронштейны промежуточных фиксаторов крепления троса привода стояночного тормоза к днищу автомобиля. Снимите трос, запоминая маршрут его прокладки.
Примечание. Возможно, придется также вывернуть болты крепления заднего термозащитного экрана системы выпуска отработавших газов.
7. В случае необходимости снимите второй приводной трос, действуя в аналогичной манере.
8. Установка производится в обратном порядке. Не забудьте выполнить регулировку привода стояночного тормоза.