Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов (Honda Civic VI)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • VI (1995-2000)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Проверка состояния и замена тормозн…
0
1. Приблизительно раз в полгода, подняв автомобиль, проверяйте все гибкие шланги, соединяющие стальные трубки гидравлических контуров с тормозными механизмами колес на наличие трещин, признаков повреждения защитной оболочки, следов утечек жидкости, вздутий и прочих повреждений. Шланги являются критической и наиболее уязвимой составляющей тормозной системы, поэтому осмотр их должен производиться со всей тщательностью – воспользуйтесь карманным фонариком и небольшим зеркалом. При выявлении любых сомнительных признаков подозреваемый шланг подлежит замене.

2. Сменные стальные и гибкие тормозные линии всегда можно приобрести в сервис-центре компании-изготовители автомобиля, а также в фирменных магазинах автомобильных аксессуаров.

Внимание! Ни в коем случае не используйте в качестве сменных никакие трубки, кроме фирменных, специально предназначенных для установки в тормозной контур Вашего автомобиля.


3. При установке тормозных линий следите, чтобы они располагались на удалении не менее 20 мм от движущихся или вибрирующих компонентов кузова, подвески или рулевого привода.

4a. Для отпускания штуцерных соединений гибких…


4a. Для отпускания штуцерных соединений гибких шлангов со стальными трубками гидравлических линий используйте специальные накидные ключи с разрезной головкой (см. сопроводительную иллюстрацию).



4b. После отпускания гайки снимите фиксатор и…


4b. После отпускания гайки снимите фиксатор и высвободите тормозной шланг из опорного кронштейна (см. сопроводительную иллюстрацию).

5. Рассоединение двух шлангов производится при помощи обычных рожковых ключей. При стыковке узлов следите, чтобы шланги не перекручивались.

6. Жесткие трубки гидравлических линий обычно закреплены по всей длине в специальных фиксаторах. При снятии линии следите, чтобы она была высвобождена из всех зажимов.

7. При замене тормозных линий следите, чтобы сменные компоненты в точности соответствовали по своим типо-размерным характеристикам снятым с автомобиля старым секциям. Ни в коем случае не заменяйте стальные трубки медными!

8. При установке стальных трубок следите за надежностью фиксации их во всех предусмотренных кронштейнах, хомутах и зажимах. Не допускайте прокладывания трубок чрезмерно близко от движущихся компонентов подвески и рулевого привода.

9. Закончи установку новых секций гидравлических линий, проверьте уровень жидкости в резервуаре ГТЦ. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку. Прокачайте тормозную систему (см. Прокачка тормозной системы).



10. Прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля удостоверьтесь в исправности функционирования тормозов.

(Оригинал опубликован на онлайн-портале www.Autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 6: Тормозная система
Следующая ▶

Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Снятие и установка колесных цилиндров
Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
Снятие, ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
Прокачка тормозной системы
Проверка, снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов
Регулировка стояночного тормоза
Замена троса привода стояночного тормоза
Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Инфинити КуИкс4 1996-2002
Проверка состояния и замена тормозных шлангов и линий Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Опель Корса Б 1993-2000
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Ниссан Максима А32 1994-1999
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Субару Форестер СФ 1997-2002
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Тойота Ленд Крузер 100 1998-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 50

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.