Снятие и установка двигателя (модели CR-V) (Honda CR-V 1 «RD1»)

На этих моделях двигатель снимается с автомобиля вместе с трансмиссией.

Снятие

1. Обозначьте положение петель и снимите капот.

2. Снимите батарею с лотком.

3. Снимите передний нижний щиток двигателя и защитную штангу. Для этого удалите защелки пистонного типа со стороны крыльев, отверните болты и винты.

4. Выполните декомпрессию топливной системы (Гл. 5), слейте масло и жидкость из двигателя и трансмиссии, слейте охлаждающую жидкость и отсоедините от радиатора шланги.

5. Снимите воздушный фильтр и воздуховоды, снимите все детали, которые соединены с воздуховодом.

6. Снимите вентилятор системы охлаждения, отвернув болты крепления к радиатору и отсоединив провода.

7. Обозначьте (включая трассы пролегания) и отсоедините от двигателя все шланги, тросы и провода. Отсоедините от радиатора шланги автоматической трансмиссии.

9. Снимите радиатор, отвернув болты крепления к кронштейнам.

10. Снимите ремни привода навесных агрегатов.

11. Снимите насос гидроусилителя, компрессор кондиционера (если предусмотрен), отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шлангов.

12. На а/м с механической КПП снимите рабочий цилиндр сцепления, который отведите в сторону и закрепите, не отсоединяя шлангов.

13. Поднимите автомобиль.

14. Отсоедините разъем датчика кислорода.

15. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора.

16. На а/м с автоматической трансмиссией отсоедините от КПП шину массы, отсоедините от трансмиссии трос привода.

17. Снимите передние колеса.

18. Снимите полуоси (Гл. 7).

19. На полноприводных а/м обозначьте и отсоедините от раздаточной коробки вал карданной передачи.

20. Снимите кронштейн шлангов кондиционера.

21. Вывесите двигатель и снимите левую и правую опоры. Снимите верхний кронштейн подвески двигателя с левой стороны головки цилиндров. Снимите кронштейн опоры трансмиссии и опору.

22. Убедитесь, что все шланги и провода отсоединены и медленно достаньте двигатель из моторного отсека.

Установка

23. Монтаж двигателя выполняется в обратном порядке. Проследите за правильностью ориентации деталей подвески двигателя. Замените все прокладки штуцеров топливных шлангов и магистралей, находящихся под давлением. Присоедините и закрепите все провода, шланги и тросы, ориентируясь по меткам, нанесенным при разборке. Затяните болты крепления опор подвески двигателя с моментами, указанными на фото. Заправьте двигатель маслом, залейте охлаждающую жидкость. Отрегулируйте все тросы и натяжение ремней. Прогрейте двигатель и убедитесь в отсутствии течи жидкостей.