Примечание. Задняя ступица объединена с колесным подшипником в единую сборку. Подшипник загерметизирован на заводе-изготовителе и дополнительном смазывании не нуждается. В случае износа или повреждения подшипника его следует заменять в сборе со ступицей.
1. Ослабьте гайки крепления соответствующего заднего колеса. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Снимите тормозной барабан/суппорт с диском (см. Главу Тормозная система).
3. При помощи молотка и зубила снимите пылезащитную крышку, затем расчеканьте ступичную гайку.
 |
 |
4. При помощи торцевого ключа с длинным воротом отдайте ступичную гайку.
5. Снимите ступицу с вмонтированным в нее колесным подшипником со ступичной сборки заднего моста. Если ступица "прикипела", обстучите ее молотком с мягким бойком.
6. Установите новую сборку ступицы с подшипником на свое штатное место. С требуемым усилием затяните новую ступичную гайку. Не забудьте зачеканить гайку.
7. Установите на место пылезащитную крышку, для надежности посадки слегка обстучав ее по периметру.
8. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы крепеж компонентов тормозного механизма был затянут с требуемым усилием (см. Спецификации к Главе Тормозная система). Усилия затягивания колесных гаек приведены в Спецификациях к Главе Настройки и текущее обслуживание.
[Данные скопированы с ресурса www.autoinstruction.ru]