Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Датчик давления масла (Honda Accord III)

  • Главная
  • Хонда
  • Аккорд
  • III (1985-1989)
  • Двигатель и системы
  • Система пуска и зажигания
  • Датчик давления масла
0
Датчик давления масла - это релейный выключатель, управляемый давлением масла в системе смазки. При нормальных условиях, выключатель открыт сильным давлением масла. Стоит давлению упасть ниже допустимого уровня, выключатель закрывается, включая предупреждающую лампу масляного давления на инструментальной панели. Во многих случаях обратная связь осуществляется бортовым компьютером ECU или блоком объединенного контроля. Когда одно из этих устройств получает сигнал о низком давлении, оно предпринимает компенсирующие действия, например, выключает реле топливного насоса. Отключая двигатель, система пытается защитить себя от более серьезного повреждения, связанного с недостатком смазки.

Датчик давления масла расположен над или около основания масляного фильтра. На автомобилях 1984-89 ACCORD и 1984-87 PRELUDE, датчик ввинчен в основание масляного фильтра. На автомобилях 1990-91 ACCORD и 1988-91 PRELUDE датчик, ввинченный в стенку двигательного отсека сразу за его головной частью, расположен выше фильтра.

Инициирует выключатель давления масла обычно очень низкий уровень масле. Если предупреждающая лампа загорается при движении автомобиля, выключайте двигатель НЕМЕДЛЕННО! НЕ предполагайте простого снижения уровня масла, такое резкое падение давления обычно связано с механическим повреждением двигателя.


Инициирует выключатель давления масла обычно…


Для демонтажа датчика убедитесь, что зажигание выключено, затем отсоедините провод от датчика. Отсоедините датчик с помощью гаечного ключа подходящего размера, поскольку резьба покрыта уплотнителем и датчик поворачивается с трудом. Опасайтесь повредить резьбу и уплотнитель.



При монтаже датчика, покройте резьбу незатвердевающей уплотняющей смазкой или компаундом. Установите датчик, затягивая его до 18 Nm. Подсоедините провод к датчику или к жгуту. Дважды измерителем проверьте уровень масла для предупреждения его утечки во время ремонта.

Если возникает необходимость постоянного контроля давления масла в двигателе, то измеритель давления следует подсоединять вместо удаляемого датчика.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда Аккорд 3: Система пуска и зажигания
Следующая ▶

Замена привода стартера
Стартер — снятие и установка
Стартер — описание и устройство
Аккумулятор — удаление и установка
Стабилизатор напряжения — удаление и установка
Датчик температуры охладителя
Выключатель вентилятора радиатора
Датчик низкого уровня топлива
Датчик уровня тормозной жидкости
Основные неисправности источников питания
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контроль уровня охлаждающей жидкости и износа тормозных… Ауди 100 С3 1982-1990
Схема 5. Датчик падения давления масла, датчик температуры… Чери Амулет А15 2003-2010
Датчик давления масла — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Датчик давления масла — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Датчик давления масла — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Датчик индикатора давления масла — снятие и установка Форд Мондео 1 1993-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 23

       



 

 
Accord 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accord 3 (III, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система пуска и зажигания
  • Управление эмиссией
  • Система управления (карбюратор)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Система питания
  • Обратная связь с двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.