Необходимо использование специнструмента 07HAJ-SF1020A фирмы Honda для Центрального Блокировочного Штифта. Он всегда должен устанавливаться при удалении заднего картера рулевого управления или центрального вала. Также должен использоваться во время выравнивания задних колес.
Снятие
1. Поднять и надежно закрепить заднюю часть автомобиля.
2. Снять задние колеса.
3. Снять шплинты с шарниров соединительной тяги. Ослабьте корончатые гайки наполовину. Отделите шарнир от поворотного кулака с помощью соответствующего инструмента, затем снимите гайку и разъедините соединительную тягу.
4. Около места соединения центрального вала с задним картером рулевого привода сместите защитный кожух шарнира к передней части автомобиля. Снимите сцепной болт.
5. Снять болт крышки с картера. Ровно установив рулевое колесо, установите центральный блокировочный штифт. Если управление отцентрировано (и заблокировано), то вокруг вала блокировочного штифта не будет видно следов красной метки. В любом другом положении она станет видна.
6. Снять 4 крепежных болта картера. Обратите внимание, что нижние болты длиннее, чем два других; потом они должны быть правильно установлены.
7. Переместить задний картер рулевого привода в заднюю часть автомобиля, вытаскивая его выше задней балки.
Для установки:
8. Поместить картер на место.
9. Установить крепежные болты. Затяните их до 40 Nm.
10. Соединить картерный вал с центральным валом. Затяните сцепной болт до 22 Nm и установите защитный кожух шарнира.
11. Снять центральный блокировочный штифт. Установите болт крышки и шайбу.
12. Присоединить соединительные тяги к кулакам. Затяните корончатые гайки до 44 Nm и установите новые шплинты.
13. Установите задние колеса. Опустите автомобиль на землю.