Общие сведения
Все модели оборудованы передними дисковыми и задними барабанными тормозами управляемыми гидросистемой с вакуумным усилением.
Передние тормоза представляют собой однопоршневую систему с плавающим суппортом. Задние барабанные тормоза - ведущие / прихватывающие с шарнирно установленной колодкой. Износ накладок передних тормозов автоматически компенсируется в процессе работы. Задние тормозные барабаны также регулируются автоматически.
У переднеприводных автомобилей имеется тенденция быстрее изнашивать накладки передних тормозов, чем у заднеприводных. Важно часто проверять тормозные колодки, пока они не износились и не повредили диск.
Все модели оборудованы стояночным тормозом с тросовым приводом, связанным с задними тормозами. Гидросистема представляет собой двойной трубопровод с двойным главным тормозным цилиндром и диагональными гидравлическими цепями.
В случае выхода из строя трубопровода, тормоза или уплотнении вторая половина тормозной системы остается в рабочем состоянии. Система также включает в себя клапан контроля давления (в кузовах типа "универсал" их два), снижающих блокировку заднего колеса при резком торможении.
Техника безопасности
Используйте тормозную жидкость только типа DOTS В состав материала колодок и накладок входят асбестосодержащие ткани вдыхание частиц асбеста опасно для здоровья. Поэтому работая с элементами тормозной системы, тщательно протирайте детали специальным очистителем.
Источник статьи размещён на портале (AutoInstruction.ru)