Автоматическая коробка передач Ford С 3 — описание конструкции (Ford Sierra Mk1/Mk2)

1 – центробежный регулятор, 2 – храповик механизма блокировки на стоянке (Parking), 3 – однонаправленное сцепление, 4 – лента тормоза задней планетарной передачи, 5 – сцепление передней планетарной передачи, 6 – сцепление прямая передача - передача заднего хода, 7 – лента тормоза передней планетарной передачи, 8 – гидрокинетическая передача, 9 – масляный насос, 10 – привод передней планетарной передачи, 11 – гидравлический узел управления, 12 – вакуумный регулятор, 13 – привод задней планетарной передачи

1 – приемник масла, 2 – прокладка, 3 – привод задней планетарной передачи, 4 – гидравлический узел управления, 5 – крышка, 6 – привод передней планетарной передачи, 7 – вакуумный регулятор, 8 – клапан ускорения, 9 – выключатель безопасности, 10 – блокирующий храповик и механизм блокирования на стоянке (Parking), 11 и 14 – уплотнительные кольца, 12 – защелка механизма блокирования на стоянке, 13 – регулятор (модели до осени 1977 г.), 13а – регулятор (модели с осени 1977 г.), 15 – кольцо втулки №8, 16 – ступица регулятора, 17 – стопорное кольцо, 18 – вторичный вал, 19 – однонаправленное сцепление 20 – кольцо втулки №7, 21 – лента тормоза, 22 – барабан тормоза, 23 – задний ведущий узел сателлитов, 24 – кольцо втулки №6, 25 – внутренний картер, 26 – передний ведущий узел сателлитов, 27 – переднее многодисковое сцепление, 28 – кольцо втулки №3, 29 – солнечные шестерни, 30 – сцепление 3-ей передачи и передачи заднего хода, 31 – прокладка круглого сечения, 32 – картер масляного насоса , 33 – шестерни масляного насоса , 34 – промежуточная пластина, 35 – гидрокинетическая передача, 36 – входной вал, 37 – кольцо