Система рулевого управления с гидроусилителем (Ford Sierra Mk1/Mk2)

0

С сентября 1983 года (код даты изготовления "GJ") в автомобилях с двигателями 2,0 дм³ оснащенных усилителем системы рулевого управления применяется новый тип болтов крепления вспомогательного насоса к блоку цилиндров двигателя.

Момент затягивания болтов нового типа: 58±6 Нм.

Остальная информация, касающаяся технической характеристики, регулировки и ремонта системы рулевого управления с усилителем , приведена в подразделе 8.6.

Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction

Статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993): «Система рулевого управления с гидроусилителем»: https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-petrol/mod-84/142414 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-petrol/mod-84/142414">Система рулевого управления с гидроусилителем</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993) из раздела «Изменения 1984-1986 годов». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-petrol/mod-84/142414]Система рулевого управления с гидроусилителем[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993) из раздела «Изменения 1984-1986 годов».