Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Система впрыска топлива (Ford Sierra Mk1/Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Сиерра
  • Mk1/2 (1982-1993)
  • Бензиновые двигатели
  • Изменения 1984-1986 годов
  • Система впрыска топлива
0
Оглавление: Снятие и установка контактора…↓ Регулировка холостого хода ↓ Топливный насос ↓ Регулятор давления топлива ↓ Рабочие форсунки ↓ Регулировочные данные ↓

Регулировка состава смеси устройства впрыска топлива Bosch L-Jetronic



Двигатели ОНС 2,0 дм3 типа NRB оснащены…


Двигатели ОНС 2,0 дм3 типа NRB оснащены многоточечной системой впрыска топлива Bosch L-Jetronic. Она обеспечивает постоянное давление впрыска, тогда как доза топлива регулируется временем открытия форсунок, управляемых электронно. В процессе торможения двигателем наступает автоматическое выключение дозирования топлива.

Снятие и установка контактора дроссельной заслонки



1. Отсоединить от аккумулятора провод массы.

2. Разъединить разъем электрических проводов контактора дроссельной заслонки, обращая внимание, чтобы не повредить пружинной зажим.

3. Снять контактор дроссельной заслонки.

4. При установке правильно установить контактор относительно плоской части оси дроссельной заслонки.

5. Установить шайбы и болты крепления контактора, затянуть их.

6. Подсоединить разъем электрических проводов контактора дроссельной заслонки и провод массы к аккумулятору.

Регулировка холостого хода



1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Подсоединить тахометр и анализатор выхлопных газов.

3. Довести число оборотов двигателя до 3000 об/мин, удерживать его в течение 15 секунд и отпустить педаль акселератора, оставив двигатель на холостом ходу.



4. После стабилизации показаний приборов прочитать число оборотов холостого хода и содержание CO в выхлопных газах.

5. В случае необходимости отрегулировать содержание CO путем поворота болта регулировки состава смеси холостого хода (см. рис. Регулировка состава смеси устройства впрыска топлива Bosch L-Jetronic) после снятия пломбы с расходомера.

6. Установить пломбу на болт регулировки состава смеси холостого хода.

(Текст взят с портала проекта: autoinstruction)

Внимание! Число оборотов холостого хода регулируется электронным управляющим устройством ЕЕС IV и шаговым двигателем, изменяющим соответствующим образом положение дроссельной заслонки. Число оборотов холостого хода нельзя корректировать вручную.


Топливный насос



Шиберный роликовый насос, приводимый в действие электрическим двигателем. Марка: Bosch.

Давление сжатия: выше 500 кПа при напряжении 12 В и закрытом стоке топлива.

Регулятор давления топлива



Марка: Bosch. Регулируемое давление: 250 кПа.

Рабочие форсунки



Форсунки управляются электрически. Марка и тип: Bosch 85 TF-9 F 593-AB.

Регулировочные данные



Число оборотов холостого хода: 850 об/мин.

Содержание СО: 0,5–1,0 %
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Сиерра 1/2: Изменения 1984-1986 годов
Следующая ▶

Карбюратор Pierburg — устройство и регулировка
Карбюраторы Weber — устройство и регулировка
Карбюратор Ford с изменяем сечением диффузора
Слив жидкости и заполнение системы охлаждения
Подвеска двигателя — снятие и установка
Система зажигания — спецификации
Сцепление — описание изменений
Механическая четырехступенчатая коробка передач
Механическая пятиступенчатая коробка передач
Технические характеристики автоматической коробки Ford A 4 LD
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 10. Система впрыска топлива двигателя D7F 720 Рено Симбол 1 1999-2008
Система впрыска топлива — общая информация Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Система электронного впрыска топлива (двигатель TU5JP) Пежо 207 2006-2014
Система впрыска топлива — общая информация Ниссан Санни В13 1990-1993
Система впрыска топлива — проверка Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Система впрыска топлива GM «Multec SPI» Опель Кадет Е 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 23

       



 

 
Sierra 1 и 2 (Mk1/2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1984-1986 годов
  • Изменения 1987-1989 годов
  • Изменения 1990-1993 годов
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1988-1993 годов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.