Ручной тормоз
1 – рычаг ручного тормоза, 2 – защитный кожух, 3 – перекладина, 4 – трос, 5 – регулировочная гайка с контргайкой
Регулировка ручного тормоза
1 – опорная втулка ручного тормоза, 2 – трос ручного тормоза
1. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля.
2. При отпущенном рычаге ручного тормоза несколько раз нажать на педаль тормоза и проверить, правильно ли механизм автоматической регулировки зазора установил зазор колодок.
3. Проверить осевой зазор контрольных стержней в опорных втулках, расположенных на концах тросов на несущих тормозных щитах (см. рис. Регулировка ручного тормоза), который должен составлять 0,5–1,0 мм.
4. В случае необходимости следует выполнить регулировку рабочей длины троса ручного тормоза при помощи пластиковой регулирующей гайки 5 (см. рис. Ручной тормоз), расположенной около приводного вала, после отвинчивания ее контргайки. После регулировки следует затянуть контргайку регулирующей гайки до появления 2–4 характерных потрескиваний.
5. Проверить функционирование ручного тормоза.
6. Опустить автомобиль.