Внимание! Снимайте рулевую колонку только в случае:
- если рулевая колонка требует замены;
- если кожух рулевой передачи и выключателя зажигания требует замены;
- если другая операция требует снятия рулевой колонки.
Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите переключатели указателей поворота и стеклоочистителя.
3. Отсоедините жгут проводов.
4. Отсоедините трос стояночного замка (автомобили с автоматической коробкой передач). Установите передние колеса для движения прямо вперед.
Рис. 13.52. Нижнее крепление рулевого вала: 1 – рулевая колонка; 2 – рулевой вал; 3 – выравнивающая втулка; 4 – стяжной болт
[Исходник статьи на этом веб-сайте AutoInstruction]
5. Выверните стяжной болт с фланца вала рулевой передачи (рис. 13.52).
6. Выверните болт нижнего крепления кожуха рулевой колонки в сборе к панели приборов.
7. Выверните болты со срезаемой головкой под панелью приборов следующим образом:
- накерните левый болт со срезаемой головкой;
- просверлите отверстие диаметром 31 мм;
- введите съемник болтов 1411 в просверленное отверстие и отверните болт со срезаемой головкой.
8. Направьте рулевую колонку в сборе из фланца вала рулевой передачи и осторожно положите узел.
Установка
Отцентрируйте спицы рулевого колеса диагонально так, чтобы они были направлены вниз (положение колес прямо вперед).
Поместите выравнивающую втулку в рулевую колонку.
Отрегулируйте рулевую передачу в положение прямо вперед.
Установите отверстие для стяжного болта вала рулевой передачи горизонтально вверх.
1. Осторожно направьте рулевой вал во фланец вала рулевой передачи.
Внимание! Обеспечьте опору для рулевой колонки в сборе на время, когда вывернуты болты со срезаемой головкой. Не оставляйте рулевую колонку в сборе без опоры.
2. Свободно установите следующие держатели:
- пластинчатые шпонки на панель приборов;
- нижний установочный болт крепления кожуха рулевой колонки в сборе к панели приборов;
- стяжной болт во фланец вала рулевой передачи. Вставьте болт в нерезьбовое отверстие фланца.
Затяните требуемым моментом следующие резьбовые соединения:
- нижний болт крепления кожуха рулевой колонки в сборе;
Рис. 13.53. Расположение болта (1) со срезаемой головкой крепления рулевой колонки (2)
- болт со срезаемой головкой на левой стороне (рис. 13.53);
- новую самоконтрящуюся гайку (шайбу) на правой стороне.
3. Потяните рулевой вал вверх до соприкосновения с шариковым подшипником рулевого вала и затяните стяжной болт моментом 25 Н·м.
4. Плавно выведите выравнивающую втулку из рулевой колонки.
5. Подсоедините жгут проводов.
6. Установите трос пуска стояночного замка (автомобили с автоматической коробкой передач).
7. Установите переключатели указателей поворота и стеклоочистителя. Проверьте, что рулевая передача установлена для движения прямо вперед.
8. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.