Системы нейтрализации отработавших газов — общее описание (Citroen Xsara)

0

Для уменьшения вредных выбросов в атмосферу все бензиновые двигатели предназначены для работы на неэтилированном бензине. Система управления двигателем выбирает оптимальный режим для сочетания динамических характеристик автомобиля, минимального потребления топлива и уменьшения вредных веществ в отработавших газах. Кроме того, все двигатели оборудованы системой вентиляции картера двигателя. На всех автомобилях с бензиновыми двигателями устанавливаются каталитические нейтрализаторы и системы улавливания паров топлива. На двигателях 1,4 л, соответствующих эмиссионному стандарту L4, также используется вторичная система впуска воздуха, что обеспечивает быстрый прогрев каталитического нейтрализатора до нормальной рабочей температуры.

Все дизельные двигатели также разработаны с учетом строгих требований по ограничению вредных выбросов с отработавшими газами и оборудованы системами нейтрализации картерных газов и каталитическими нейтрализаторами. Для уменьшения вредных выбросов все дизельные двигатели также оснащены системой рециркуляции отработанных газов (EGR). Системы нейтрализации отработавших газов работают следующим образом.

(Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Ситроен Ксара 1» (1997-2006): «Системы нейтрализации отработавших газов — общее описание»: https://autoinstruction.ru/Citroen/Xsara/1/engine/toxic/208655 <a href="https://autoinstruction.ru/Citroen/Xsara/1/engine/toxic/208655">Системы нейтрализации отработавших газов — общее описание</a> - статья о ремонте автомобилей «Ситроен Ксара 1» (1997-2006) из раздела «Снижение токсичности». [url=https://autoinstruction.ru/Citroen/Xsara/1/engine/toxic/208655]Системы нейтрализации отработавших газов — общее описание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ситроен Ксара 1» (1997-2006) из раздела «Снижение токсичности».