Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Система выпуска отработавших газов (дизель) — снятие и установка (Citroen Xantia X1/X2)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксантия
  • X1/X2 (1992-2002)
  • Двигатель и системы
  • Выхлопная система
  • Система выпуска отработавших газов …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
На дизельных моделях без каталитического преобразователя может быть использована двухсекционная схема (приемная труба и выпускная секция). Причем, в месте стыка приемной трубы с каталитическим преобразователем предусмотрена расширительная камера. В остальном конструкция системы не отличается от рассмотренных выше применяемых на бензиновых двигателях. На сопроводительных иллюстрациях проиллюстрированы компоненты крепежа сочленения приемной трубы системы выпуска отработавших газов с турбокомпрессором.

Гайка (1), тарелка пружины (2) и пружина (3)…

Гайка (1), тарелка пружины (2) и пружина (3) одного из узлов крепления гибкого сочленения приемной трубы системы выпуска отработавших газов с турбокомпрессором (вид из-под автомобиля)


Сочленение приемной трубы с турбокомпрессором…

Сочленение приемной трубы с турбокомпрессором (вид из двигательного отсека)




На оборудованных каталитическим преобразователем моделях система состоит из трех секций: каталитического преобразователя, промежуточной трубы и выпускной трубы. Для крепления преобразователя к выпускному коллектору используется гибкое сочленение, обеспечивающее системе относительную свободу перемещения. Прочие секции крепятся между собой посредством хомутов с обжимными кольцами.

По всей своей длине секции системы подвешены к кронштейнам на днище автомобиля посредством резиновых колец.

Снятие



Система выпуска отработавших газов может сниматься с автомобиля посекционно. Ввиду особенностей положения задней поперечной балки снятие системы в сборе возможно только после отсоединения от нее выпускной секции.

Для того, чтобы произвести снятие системы или отдельной ее секции необходимо предварительно поддомкратить автомобиль и установить его на надежные подпорки. Альтернативно автомобиль может быть загнан на эстакаду или смотровую яму.

Приемная труба



1. Отдайте гайки болтов крепления приемной трубы к выпускному коллектору. Снимите тарелки пружин и сами пружины. Отделите трубу от коллектора и извлеките уплотнительное кольцо.

2. Отпустите стяжной болт хомута крепления приемной трубы к промежуточной/задней секции системы. Разделите секции и извлеките приемную трубу из-под автомобиля. Снимите обжимное уплотнительное кольцо.

Промежуточная секция с предварительным глушителем



1. Выверните стяжные болты хомутов крепления промежуточной трубы к приемной и выпускной секциям системы.

2. Снимите промежуточную секцию с подвесных опор и извлеките ее из-под автомобиля.



Выпускная секция с основным глушителем



1. Отпустите хомут крепления выпускной трубы к промежуточной/приемной секции системы. Отделите выпускную секцию.

2. Снимите выпускную трубу с резиновых подвесов опор и извлеките ее из-под автомобиля.

Термозащитный экран(ы)



Для крепления термозащитных экранов к днищу автомобиля используются различного типа болты и гайки. Снятие каждого из экранов становится возможным только после демонтажа соответствующей секции системы выпуска отработавших газов. Если экран снимается только с целью обеспечения доступа к расположенным за ним компонентам, на некоторых моделях достаточно будет лишь ослабить его крепеж и слегка опустить пластину.

Установка



Установка каждой из секций производится в порядке, обратном порядку ее демонтажа. Обратите внимание на следующие моменты:
  • a) Перед сочленением секций системы проследите, чтобы сопрягаемые поверхности фланцевых соединений были тщательно очищены от следов коррозии;
  • b) Не забудьте проверить состояние резиновых колец подвесных опор, дефектные компоненты замените;
  • c) Сопрягаемые поверхности гибкого сочленения приемной трубы и выпускного коллектора/турбокомпрессора перед сборкой должны быть смазаны тугоплавкой смазкой;
  • d) Перед затягиванием крепежа удостоверьтесь в правильности размещения секций системы в резиновых подвесах опор. Ни одна из секций системы не должна соприкасаться с компонентами подвески и кузовными элементами автомобиля.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксантия 1/2: Выхлопная система
 

Система выпуска отработавших газов (бензин) — снятие и установка
Каталитический преобразователь — информация и меры предосторожности
Проверка и замена компонентов систем снижения токсичности (дизель)
Проверка и замена компонентов систем снижения токсичности (бензин)
Выхлопная система (дизель) — описание конструкции
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система выпуска отработавших газов — снятие и установка Ниссан Примера Р10 1990-1996
Система выпуска отработанных газов (дизель) Пежо 405 1987-1997
Система выпуска отработавших газов — общая информация Опель Корса Б 1993-2000
Система выпуска отработавших газов — конструкция Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Система выпуска отработавших газов — визуальная проверка Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Система выпуска отработавших газов — общие сведения Рено Симбол 2 2008-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 39

       



 

 
Xantia 1 и 2 (X1/X2) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензиновые)
  • Техобслуживание (дизельные)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Единая гидравлическая система
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.