Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Технические данные двигателей (Chevrolet Tahoe 1 «GMT 400»)

  • Главная
  • Шевроле
  • Тахо
  • GMT400 (1992-2000)
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Технические данные двигателей
0
Оглавление: Общие данные ↓ Распредвал ↓ Моменты затяжки (Н·м) ↓
Размеры и зазоры в мм.


Общие данные



Нумерация цилиндров (от передней части двигателя)

Двигатель V6:
  • Левая сторона — 1-3-5
  • Правая сторона — 2-4-6

Двигатель V8:
  • Левая сторона — 1-3-5-7
  • Правая сторона — 2-4-6-8

Порядок работы цилиндров:
  • Двигатель V6 — 1-6-5-4-3-2
  • Двигатель V8 — 1-8-4-3-6-5-7-2

Двигатель V8 — 1-8-4-3-6-5-7-2


Двигатель V8 — 1-8-4-3-6-5-7-2


Двигатель V8 — 1-8-4-3-6-5-7-2


Двигатель V8 — 1-8-4-3-6-5-7-2





Распредвал



Диаметры опорных шеек:
  • Двигатель V6 — 47,45-47,48
  • Двигатели V8 5,0 литра и 5,7 л:
  • 1987-1995 — 47,45-47,48
  • С 1996 — 47,44-47,49
  • Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1987-1994 — 49,48-49,51
  • С 1995 — 49,47-49,52

Подъем кулачка впускных клапанов:

Двигатель V6:
  • 1987-1990 — 6,05
  • 1991-1995 — 5,94
  • 1996 — 7,02
  • С 1997 — 7,31

Двигатель V8 5,0 л:
  • 1987-1995 — 5,93
  • С 1996 — 7,01

Двигатель V8 5,7 л:
  • 1987-1995 — 6,52
  • С 1996 — 7,24

Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1987-1994 — 5,95
  • 1995 — 6,32
  • С 1996 — 7,17

Балансирный вал (двигатели 4,3 л с 1994):

Диаметр задней шейки — 38,08-38,10

Моменты затяжки (Н·м)



Балансирный вал (двигатели 4,3 л V6 с 1994):
  • Болт крепления — 12
  • Болт ведомой шестерни — 18 и довернуть на 35°
  • Шпилька оси ведущей шестерни — 15

Болты/гайки звездочки распредвала — 24

Болты головки цилиндров:

Все кроме двигателя V8 7,4 литра

1987-1995:
  • Этап 1 — 30
  • Этап 2 — 54
  • Этап 3 — 78

С 1996:
  • Этап 1 — 26
  • Этап 2:
  • Короткие болты — довернуть на 55°
  • Болты средней длины — довернуть на 65°
  • Длинные болты — довернуть на 75°

Двигатель V8 7,4 литра
  • Этап 1 — 36
  • Этап 2 — 72
  • Этап 3 — 102

Гайки/болты крепления выпускного коллектора:

Все кроме двигателя V8 7,4 литра

1987-1995:
  • Центральные болты — 31
  • Наружные болты — 24

С 1996:
  • Этап 1 — 13
  • Этап 2 — 26

Гайки/болты крепления выпускного коллектора:

Двигатель V8 7,4 литра
  • 1987-1995 — 48
  • С 1996:
  • Болты — 48
  • Гайки — 26
  • Шпилька — 26

Болты маховика:
  • Все кроме двигателя V8 7,4 литра — 100
  • Двигатель V8 7,4 литра — 78

Перейдите к источнику по ссылке: www.AutoInstruction.ru

Болты крепления выпускного коллектора:
  • 1987-1995:
  • Все кроме двигателя V8 7,4 литра — 42
  • Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1987-1991 — 36
  • 1992-1993 — 48
  • 1994-1995 — 42

С 1996:
  • Верхние болты:
  • Все кроме двигателя V8 7,4 литра
  • Этап 1 — 4,4
  • Этап 2 — 8,8
  • Двигатель V8 7,4 литра — 12

  • Нижние болты:
  • Все кроме двигателя V8 7,4 литра
  • Этап 1 — 2,7
  • Этап 2 — 10,6
  • Этап 3 — 1,1
  • Двигатель V8 7,4 литра — 36

Гайки маслоотражателя масляного поддона — 32



Гайки/болты крепления масляного поддона к картеру коленвала:

Все кроме двигателя V8 7,4 литра
  • 1987-1995:
  • Гайки — 20
  • Болты — 9,7
  • С 1996 — 22

Двигатель V8 7,4 литра
  • 1987-1994 — 16
  • С 1995 — 21

Гайки/болты крепления масляного поддона к крышке механизма привода газораспределения — 7,0

Болт масляного насоса — 78

Болт крепления корпуса заднего сальника к блоку цилиндров — 13,5

Гайки/болты крышки головки цилиндров:
  • Все кроме двигателя V8 7,4 литра — 9,0
  • Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1987-1991 — 6,0
  • С 1992 — 7,2

Шпильки коромысел:
  • Двигатели V6 (с 1995) — 35
  • Двигатель V8 7,4 литра (1987-1990) — 60

Гайки/болты коромысла:
  • Двигатель V6 (с 1995) — 24
  • Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1991-1995 — 48
  • С 1996 — 54

Болты крышки механизма привода газораспределения:

Двигатель V6:
  • 1987-1995 — 12,4
  • С 1996 — 10,6

Двигатели V8 5,0 и 5,7 л:
  • 1987-1995 — 10
  • С 1996 — 10,6

Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1987-1995 — 9,6
  • С 1996 — 10,6

Болт переднего маховика (гасителя колебаний):

Все кроме двигателя V8 7,4 литра:
  • 1987-1995 — 84
  • С 1996 — 86

Двигатель V8 7,4 литра:
  • 1987-1995 — 102
  • С 1996 — 135
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
 
Шевроле Тахо 400: Двигатель в автомобиле
Следующая ▶

 
Общие сведения о двигателях
Виды ремонта, выполняемые без снятия двигателя с автомобиля
Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Коромысла и толкатели — снятие, проверка и установка
Пружины клапанов, тарелки и маслосъемные колпачки — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические данные двигателей Ауди А6 С5 1997-2004
Технические данные системы впрыска бензиновых двигателей… БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Технические данные двигателей (спецификации) Хонда СРВ РД1 1995-2001
Технические данные двигателей SOHC Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Технические данные и характеристика бензиновых двигателей Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Технические данные дизельных двигателей Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 25

       



 

 
Tahoe 2 (GMT800, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон (до 2007 года)
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности SRS
  • Кузов и салон (с 2007 года)
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2007)
  • Освещение и лампы (до 2007)
  • Аудиосистема (до 2007)
  • Оборудование и приборы (с 2007)
  • Освещение и лампы (с 2007)
  • Аудиосистема (с 2007)
  • Электрические схемы (2000-2005)
  • Электрические схемы (2005-2007)
  • Электрические схемы (с 2007)
Tahoe 1 (GMT400, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционионер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.