Внимание! При работах около рулевой колонки отключайте подушку безопасности (смотрите Главу 12).
1. Отсоединяют от батареи оба кабеля.
2. На моделях до 1994 г. подденьте и удалите крышку звукового сигнала.
3. На оборудованных моделях, подушкой безопасности, отключите систему подушки безопасности.
4. На моделях 1995 г. поверните рулевое колесо на 90°, чтобы получить доступ к отверстиям с задней стороны рулевого колеса, обращенной к приборной панели. Вставьте тонкий жесткий инструмент (шариковый стержень или чертилку) в отверстие для каждого из четырех подпружиненных креплений (защелок) (смотрите фотографию). Нажмите на инструмент и одновременно другой рукой смещайте модуль подушки безопасности.
5. На моделях с 1996 г. поверните рулевое колесо на 90°, чтобы получить доступ к отверстиям с задней стороны рулевого колеса, обращенной к приборной панели. Вставьте в отверстие для каждого из этих четырех пружинных защелок отвертку (смотрите фотографию) и отожмите пружину, чтобы освободить каждый из четырех штифтов.
6. На моделях с подушкой безопасности, отключите от модуля желтый разъем, и отложите модуль в безопасное место.
7. Отверните гайку крепления рулевого колеса. Если метки положения рулевого колеса отсутствуют, или не если они не совмещены, то обозначьте положение рулевого колеса на валу, (смотрите фотографию).
8. Спрессуйте съемником рулевое колесо с вала (смотрите фотографию). Не допускается снимать руль ударами.
[Текст взят с портала проекта: www.Autoinstruction.ru]
9. При установке рулевого колеса совместите метки на ступице колеса с меткой на валу и оденьте колесо на вал. Заверните гайку и затяните с заданным моментом.
10. Далее сборка выполняется в обратном порядке.