Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена (Chevrolet Lumina 1)

  • Главная
  • Шевроле
  • Люмина
  • I (1990-1994)
  • Двигатель и системы
  • Снижение токсичности
  • Датчик температуры охлаждающей жидк…
0
Оглавление: Общее описание ↓ Проверка ↓ Замена ↓

Общее описание



1. Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой терморезистор (резистор, который меняет величину сопротивления с изменением температуры). Изменение значений сопротивления прямо влияет на величину напряжения сигнала от датчика. Когда температура уменьшается, сопротивление увеличивается. Когда температура увеличивается, сопротивление уменьшается. Сбой в цепи датчика приведет к установке кодов 14 или 15. Эти коды указывают на неисправность в схеме контроля температуры охлаждающей жидкости и в большинстве случаев решение проблемы состоит либо в устранении дефекта в проводе, либо замене датчика.

Проверка



2. Для проверки датчика определите величину его сопротивления, когда он совсем холодный (для температур 10-30°C сопротивление меняется в пределах от 5600 до 2400 Ом). Затем запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Сопротивление должно быть ниже (для температур 85-95°C сопротивление меняется в пределах от 300 до 200 Ом).

Примечание. Положение датчика температуры охлаждающей жидкости затрудняет установку электрических щупов на его клеммы. При необходимости снимите датчик и проведите испытания в емкости с горячей водой для моделирования соответствующих условий.


Замена



3. Для замены датчика снимите фиксирующую пластинку, отсоедините электрический разъем (см. иллюстрацию) и аккуратно выверните датчик.

4.3а. Для снятия датчика температуры охлаждающей…

4.3а. Для снятия датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (1) маленькой отверткой снимите фиксирующую пластинку (3), отсоедините электрический разъем (2) и аккуратно выверните датчик с помощью торцевого гаечного ключа
4.3б. Датчик температуры охлаждающей жидкости на…

4.3б. Датчик температуры охлаждающей жидкости на двигателе 3,1 л расположен во впускном коллекторе около блока TBI



4.Зв. Датчик температуры охлаждающей жидкости на…

4.Зв. Датчик температуры охлаждающей жидкости на двигателе 3,8 л расположен во впускном коллекторе под корпусом дроссельных заслонок


Внимание! Аккуратно обращайтесь с датчиком. Выход его из строя повлияет на работу всей системы впрыска топлива.


4. Перед установкой нового датчика оберните резьбу уплотняющей тефлоновой лентой для предотвращения утечек и коррозии резьбы (см. иллюстрацию).

4.4. Перед установкой нового датчика оберните…

4.4. Перед установкой нового датчика оберните резьбу тефлоновой лентой для предотвращения утечек


5. Установка выполняется в обратной последовательности.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Шевроле Люмина 1: Снижение токсичности
Следующая ▶

ППЗУ блока электронного управления ЕСМ (3,1 л) и МЕМ-CAL блока РСМ (3,8 л)
Система компьютерного командного управления (ССС) и коды неисправностей
Расположение элементов системы снижения токсичности
Системы снижения токсичности отработавших газов
Датчик расхода воздуха (МАР) (двигатель 3,1 л)
Кислородный датчик — проверка и замена
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
Датчик нейтрального положения рычага переключения передач
Управление кондиционированием воздуха
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик температуры всасываемого воздуха и датчик… Пежо 806 1994-2002
Датчик температуры охлаждающей жидкости Рено Рено 19 1 1988-1996
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие и установка Ниссан Санни В13 1990-1993
Датчик температуры охлаждающей жидкости Опель Астра Н 2004-2009
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 44

       



 

 
Lumina 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей (V6, 3.1 л)
  • Ремонт двигателей (V6, 3.8 л)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система впрыска
  • Система пуска и заряда
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционер
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.