Внимание! Перед обслуживанием форсунок, топливного насоса, магистрали подачи топлива, распределителя топлива или регулятора давления сбросьте давление в топливной системе. После обслуживания топливной системы переключите несколько раз зажигание между положениями "ON" И "OFF" (с паузой в 10 секунд) и проверьте систему на наличие утечек.
1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините электрические разъемы золотника добавочного воздуха в режиме холостого хода IAC и датчика положения дроссельной заслонки TPS.
3. Отсоедините все вакуумные шланги от корпуса дросселя.
4. Отсоедините трос дроссельной заслонки (см. раздел 9).
(Посмотрите оригинал на портале: «autoinstruction.ru»)
5. Отсоедините шланг вентиляции картера.
6. Отсоедините воздухозаборник (см. раздел 8).
7. Отверните болты, крепящие трос к корпусу дросселя (см. иллюстрации).
13.7а. Отверните болты (указаны стрелками) от скобы троса дросселя и... |
13.7б. ...отверните гайку и болт (указаны стрелками) от скобы блока возле трансмиссии |
8. Отверните болты корпуса дросселя и отсоедините его.
9. Установите корпус дросселя и прокладку и затяните гайки моментом, указанным в технических условиях данной главы.
10. Остальные операции по установке выполняются в обратной последовательности.