Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ [BMW 7 Series E38]

0

1. Выполните действия, описанные в параграфах с 4 по 6 Раздела Снятие и установка АТ и гидротрансформатора.

2. Снимите рукоятку рычага селектора, потянув ее с силой вверх.

3. Отделите от центральной консоли декоративную панель рычага селектора АТ приподнимите ее.



4. Разъедините разъемы.



5. Выверните болты крепления и снимите датчик PNP.



6. Выверните болты крепления и извлеките рычаг селектора вместе с опорным кронштейном, потянув его вверх, а затем на себя.



7. Установка производится в обратном порядке. Штифт переключателя должен войти в выемку у рычага селектора. Обод резинового уплотнения должен прилегать к мату центрального туннеля.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 7 серия Е38» (1994-2001): «Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ»: https://autoinstruction.ru/BMW/7-Series/E38/transm/automatic/132333 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/7-Series/E38/transm/automatic/132333">Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 7 серия Е38» (1994-2001) из раздела «Автоматическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/7-Series/E38/transm/automatic/132333]Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 7 серия Е38» (1994-2001) из раздела «Автоматическая коробка».