В процессе эксплуатации автомобиля, вследствие износа накладок задних тормозных колодок и вытягивания тросов привода, периодически возникает необходимость в регулировке хода рычага стояночного тормоза.
Ход рычага стояночного тормоза должен составлять 2-4 щелчка. При этом тормозная система должна надежно удерживать снаряженный автомобиль на уклоне в 23%. Если это не так, проверяем состояние стояночной тормозной системы и при необходимости регулируем се («Стояночный тормоз — регулировка») и заменяем изношенные или поврежденные детали, после чего повторяем проверку.
Передний тормозной механизм дисковый, вентилируемый, с плавающей скобой и одним рабочим цилиндром. Тормозной диск чугунный, его минимально допустимая толщина при износе составляет 17,8 мм. Зазор между тормозными колодками и диском поддерживается за счет упругости резинового уплотнительного кольца, установленного в проточке стенки рабочего цилиндра.
(Оригинал выложен на портале: AutoInstruction)
Стояночный тормоз — проверка хода рычага (ВАЗ-2190 Lada Granta)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема 7. Фонари заднего хода, стояночный тормоз,… Рено Эспейс I и II 1984-1996
Стояночный тормоз Ауди 80 Б3 1986-1991
Стояночный тормоз — снятие и установка БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Индикации (стояночный тормоз, ремни и подушки безопасности,… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Стояночный тормоз Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Стояночный тормоз Дэу Эсперо 1 1990-2000
Стояночный тормоз Ауди 80 Б3 1986-1991
Стояночный тормоз — снятие и установка БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Индикации (стояночный тормоз, ремни и подушки безопасности,… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Стояночный тормоз Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Стояночный тормоз Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
