АКБ следует проверять и обслуживать регулярно. Инструкции и регламент ежемесячной проверки см. в главе 3 "Профилактическое обслуживание — ежемесячное ТО".
Замена предохранителей
Блок предохранителей найти несложно (рис. 12.51), и замена сгоревших предохранителей - дело совсем простое. Если не работают автомагнитола, часы, лампочка подсветки или другие электрические приборы, скорее всего, перегорели предохранители. Обычно блок предохранителей находится под панелью приборов — чаще всего за панелью или в двигательном отсеке. Поможет найти его руководство по эксплуатации.
Рис. 12.51. Автомобильный блок предохранителей и сами предохранители
Перед тем как открыть и начать работу с блоком предохранителей, убедитесь в том, что ключ зажигания находится в положении "Off".
[Информация размещена на интернет-сайте: www.AutoInstruction.ru]
Для замены перегоревшего предохранителя необходимо осмотреть предохрани гели и определить, какой из них почернел внутри или имеет разорвавшуюся плавкую вставку (рис. 12.52). Такой предохранитель нужно вынуть и на его место поста вить новый. После замены всех перегоревших предохранителей проверьте работу автомагнитолы или часов. Если они по-прежнему не работают, необходимо подумать об их ремонте и замене.
Рис. 12.52. Хороший (сверху) и перегоревший (снизу) предохранители
Замена ламп и регулировка света фар
Современные автомобили оборудуются самой разнообразной иллюминацией: фарами. габаритными сигналами, сигналами поворота, противотуманными фарами и всем тем, что помогает водителю лучше видеть дорогу и делает автомобиль более видимым для окружающих (например, разнообразные лампочки подсветки и зеркала с подсветкой). Все это периодически требует к себе внимания. В этом разделе речь пойдет прежде всего о фарах. Обычно весь их ремонт заключается в замене перегоревшей лампочки или соответствующего предохранителя. Если это не помогает, следует обратиться за помощью к профессионалам.
Есть одно исключение. Если любой из ваших сигналов прекращает работать или вы больше не слышите щелканья реле поворотов внутри машины, хотя звук должен быть, сами по себе лампочки поворота могут быть исправными. Сигналы поворота сами могут служить диагностическими приборами для определения проблем, возникающих с другими осветительными приборами. О сигналах поворота подробнее рассказывается в главе 20 "Утечки, скрипы, запахи и другие симптомы".
Совсем нелишней будет периодическая промывка фар и плафонов габаритных сигналов изнутри; чем чище фары, тем лучше они освещают дорогу. Если проблемы с видимостью ночью все же остаются (при том, что вы постоянно заботитесь о пополнении запаса витамина А в своем организме), убедитесь, что обе фары светят прямо перед автомобилем, а не по сторонам или не в глаза встречным водителям. Если они не отрегулированы, прочитайте, как это сделать, в разделе "Проверка регулировки света фар" в этой главе.
Ниже описаны некоторые из неисправностей осветительных приборов и способы, как с ними справиться.
Одна из фар работает на дальнем свете, но не работает на ближнем Необходима замена лампочки.
Если у фары нет ближнего и дальнего света, скорее всего, причина кроется в плохом контакте.
Перед гем как приступать к замене фар, определите, к какому типу они относятся. Это могут быть традиционные лампочки накаливания или новейшие галогенные
Замена галогенных лампочек
Примерно в 1980 году появились первые автомобили с галогенными фарами. Несмотря на то что они вдвое ярче, чем обычные лампочки накаливания, и позволяют води-гелю видеть на 20% больше, для их работы требуется меньше мощности.
В качестве руководства по замене галогенных фар можно использовать рис. 12.53.
Рис. 12.53. Замена галогенной лампочки
1. Откройте капот и отключите штекер подключения фар.
2. Открутите стопорное кольцо, фиксирующее лампочку (если оно есть), или корпус лампочки, чтобы получить доступ к гнезду.
3. Снимите старую лампочку и установите новую.
Ни в коем случае не прикасайтесь к стеклу лампочки. Естественный жир вашей кожи создаст место повышенного нагрева на стеклянной колбе, что со временем приведет к преждевременному выходу из строя лампочки. Берите лампочку за пластиковое основание или металлический контакт, если он есть.
4. Установите в обратном порядке стопорное кольцо или сборку лампочки и подключите штекер.
Как видно на рис. 12.54. отрегулировать работу галогенной фары можно с помощью двух регулировочных винтов.
Рис. 12.54. Регулировочные винты галогенной фары
Замена лампочек накаливания
Старые автомобили оборудованы фарами с привычными лампочками накаливания. Если одна из фар перестает светить, сначала загляните в руководство по эксплуатации автомобиля (в ту часть, которая относится к замене лампочки). Если такой информации нет, достаточно предпринять такие действия.
1. Перед тем как вскрыть фару, убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении "Off".
2. Осторожно открутите соответствующие вины на пластине, на которой крепится фара.
Пластина снабжена шестью винтами; ослабьте только три из них, потому что остальные три предназначены для регулировки светового пучка. Вращая не те винты, вы нарушите регулировку фары, поэтому обязательно сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
3. Снимите лампочку и замените ее новой.
Проверка регулировки света фар
Если вы все-таки нарушили регулировку света фар или если вы не совсем уверены в том. что фары отрегулированы правильно, это очень просто проверить. При движении ночью по прямой дороге проверьте, насколько далеко освещают дорогу фары и освещают ли они дорогу прямо перед вами достаточно для того, чтобы вовремя увидеть возникающее перед вами препятствие. Проверьте работу фар при ближнем и дальнем свете.
Отрегулировать свет фар можно и самостоятельно. Для этого достаточно прокрутить регулировочные винты (см. рис. 12.54) и вернуться к проверочному стенду.
Вы всегда можете прибегнуть к квалифицированной помощи при регулировке света фар. Все технические станции имеют соответствующее оборудование, которое позволяет провести регулировку фар.
Проверка других электронных устройств
Если неисправен отопитель, противоугонное устройство или стереосистема, обращайтесь к профессионалам. Либо изучите ряд книг по электронике из серии "Сделай сам". Тогда вы сумеете справиться с такими неисправностями самостоятельно.
Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь самостоятельно ремонтировать кондиционер. Он содержит хладагент под давлением, который может при попадании в глаза причинить травмы. Для его обслуживания или ремонта необходимо обратиться к специалисту по ремонту автомобильных кондиционеров.