- предохранять детали ДВС от интенсивного накопления углеродистых отложений, не допуская закоксовывания поршневых колец;
- обладать высокими противоизносными, противозадирными, противокоррозионными и защитными свойствами;
- обеспечивать максимальное снижение механических потерь в двигателе и удельного расхода топлива;
- иметь оптимальный фракционный состав, низкую испаряемость, минимальный расход;
- обладать совместимостью при смешении в пределах одной классификационной группы с различными композициями присадок;
- в процессе длительного хранения должны быть стабильными, сохранять эксплуатационные свойства.
В зависимости от температуры окружающей среды вязкость масла должна соответствовать значениям, указанным в табл. 6.
