Аэродинамический обвес — он не только для красоты, но и для дела. Чтобы, собственно, прижимать автомобиль к дороге.
Пока посетители Нью-Йоркского мотор-шоу выясняли, гармонирует ли матерчатая крыша с тяжелым задом у родстера 370Z, на другом конце выставочного стенда недовольно фырчало доведенное до белого каления купе, привезенное придворным ниссановским ателье Nismo. А все, на чем стоит клеймо этих мастеров тюнинга, ездит очень быстро.
Программа доработки схожа с той, что была опробована на предыдущем поколении купе — модели 350Z. Новому бензиновому атмосферному V6 3.7 путем промывки «мозгов» и установки спортивной выпускной системы подняли мощность на 18 л.с. — до 350, крутящий момент вырос на 8 Н·м — до 374. Вот только насколько изменилась динамика, не сообщается. Но едва ли купе стало намного быстрее.
Версию Nismo предлагают купить окрашенной лишь в один из пяти цветов: белый, серебристый, черный, красный, серый.
Внутри — обитые тканью сиденья с красной прострочкой, а также комбинация приборов с красными шкалами вместо оранжевых и новым тахометром.
Однако стоит учитывать, что японцы еще переработали шестиступенчатую механическую КП, снабдив ее сближенными передачами, и оснастили «зетку» блокировкой. Также инженеры сделали настройки подвески более жесткими, установили новые амортизаторы и пружины. На 15% по сравнению со стандартной версией выросла и жесткость кузова на кручение. А чтобы автомобиль быстрее останавливался, в ателье Nismo его снарядили более мощными тормозами.
Алюминиевые колесные диски производства фирмы RAYS обуты в спортивные шины Yokohama Advan Sport размерностью 245/40 R19 спереди и 285/35 R19 сзади.
(Смотрите полную версию на сайте: «www.autoinstruction.ru»)
Прошедший заводскую «зарядку» Nissan 370Z появится у американских дилеров в июне. В Россию машина по официальным каналам точно не попадет. У нас стандартное купе попробуй продай: в прошлом году реализовано лишь 18 машин. А его новая версия из-за увеличения таможенных пошлин рискует разойтись еще более ничтожным тиражом. Куда нам Nismo.
Источник: drive.ru