Тизер намного интереснее сфотографированных ранее прототипов нового седана. Интересно, он только нам напоминает Citroen C5?
Задолго до Шанхайского показа в прессу просочились первые официальные тизеры будущих седана и хэтчбека MG6, которые Nanjing Automobile, дочерняя компания второго по величине китайского автопроизводителя SAIC, приготовила для показа в Шанхае.
Премьеру MG6 можно назвать долгожданной. Ранее несколько прототипов уже попадали в объективы фотокамер. Учитывая плодовитость китайских брендов, пекущих концепты словно пирожки, неспешность альянса SAIC-NAC говорит о серьезной работе над прототипом. Поэтому в Шанхай, скорее всего, приедет не пустой кузов, набитый соломой, а предсерийная машина.
Roewe 550 построен на экспериментальной платформе, разработанной еще компанией MG Rover для модели, которая должна была заменить устаревший Rover 45. Тогда британцам денег не хватило. SAIC с помощью роверовских инженеров и китайских дизайнеров довела этот проект до конвейера. Дизайн — китайский.
В Европе новым моделям MG предстоит конкурировать с такими машинами, как Mazda6, Renault Laguna, Peugeot 407, Opel Insignia, Citroen C5. Главное преимущество «англокитайцев» — низкая цена.
Семейство MG6, как ожидается, будет построено на одной платформе с серийным седаном D-класса Roewe 550. Автомобили лишены азиатской вычурности и предназначены прежде всего для европейского рынка — там все еще помнят и знают легендарный бренд Morris Garage. Тем более что на роверовском заводе в Лонгбридже возобновлено производство среднемоторных родстеров MG-TF.
Источник: drive.ru