На ТагАЗе говорят, что местный Chery Amulet будет дешевле импортируемых аналогов в среднем на 50 тысяч рублей. Собственно, с началом выпуска ввоз автомобилей, произведённых в Китае, будет прекращён.
Недавно мы уже сообщали, что после прекращения производства Chery на «Автоторе» китайцы нашли себе партнера для сборки модели Fora в лице ТагАЗа. Тогда же речь шла о подготовке к выпуску паркетника Tiggo. Теперь стало известно, что в Таганроге будут делать еще одну китайскую модель — Chery Amulet.
Как сообщает агентство «Автостат», ссылаясь на собственные источники, стратегия «Чери Автомобили Рус» направлена на организацию местного производства самых популярных моделей. Chery Amulet, обеспечивающий 38% российских продаж, — из их числа. В этом году было продано более 4300 Амулетов по цене от 265 до 320 тысяч рублей.
Базовая комплектация включает аудиоподготовку с двумя динамиками, кондиционер и противотуманные фары. За доплату доступны АБС, 14-дюймовые литые диски, CD-проигрыватель с парой дополнительных громкоговорителей, полный электропакет и две подушки безопасности.
От редактора Говорить о целесообразности выпуска Амулета в любой точке земного шара можно только в том случае, если машина от этого станет безопаснее. Потому что на сегодняшний день — это один из самых смертоносных автомобилей на рынке. На независимых краш-тестах «Авторевю» хуже выступили только вазовская «классика», «Славута» и Daewoo Nexia.
В Таганроге пока отказываются комментировать производственные детали. Но если ТагАЗ берется просто за отверточную сборку — это еще одно преступление против потребителя. Если же доисторический Seat Toledo начнут «варить» из качественной стали, тогда можно прогнозировать хоть какой-то рост спроса. Напомним: итог первых семи месяцев этого года — 4312 Амулетов — самый слабый показатель. В 2006 году было продано 8581, а в 2007-м — и вовсе 17 719 штук.
Источник: drive.ru