Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Сцепление автомобилей ЗИЛ-433100

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Устройство автомобилей
  • Сцепление автомобилей ЗИЛ-433100
0
    
Сцепление однодисковое, сухое, установлено в литом картере. Состоит из нажимного диска, кожуха с нажимными пружинами и ведомого диска с фрикционными накладками и демпфером.

Передача крутящего момента от кожуха сцепления на нажимной диск осуществляется пружинными пластинами, одним концом прикрепленными к кожуху, а другим — к нажимному диску. Пластины образуют жесткую связь нажимного диска с кожухом сцепления и обеспечивают осевое перемещение диска относительно кожуха, что необходимо для выключения сцепления.

Основными элементами механизма выключения сцепления являются рычаги, соединенные пальцами с нажимным диском и опорами рычагов. Рычаги установлены на пальцах на игольчатых подшипниках и закреплены на кожухе регулировочными гайками со сферической опорной поверхностью. К внутренним концам рычагов прижимается упорное кольцо. Сферическая упорная поверхность регулировочных гаек позволяет им совершать качательные движения при выключении и включении сцепления.

Фрикционные накладки ведомого диска имеют упругое крепление, что способствует уменьшению износа.

Муфта выключения сцепления установлена на крышке первичного вала коробки передач и имеет упорный шариковый подшипник. Подшипник обеспечен постоянным запасом смазки, и пополнять его в процессе эксплуатации автомобиля не требуется. Муфта под действием оттяжной пружины постоянно прижата к вилке выключения сцепления. Вилка своими лапками опирается на плечики муфты. В картере сцепления вилка вращается в металлопластмассовых втулках, запрессованных в отверстиях картера.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Устройство автомобилей
Следующая ▶

Сцепление автомобилей «ГАЗель»
Сцепление автомобиля ЗИЛ-431410
Общее устройство сцепления
Типы автомобильных трансмиссий
Двухдисковые сцепления — описание конструкции
Привод выключения сцепления автомобилей КамАЗ и ЗИЛ
Общие сведения о коробке передач
Четырехступенчатая коробка передач
Похожие статьи по теме автомобилей
Сцепление автомобилей «ГАЗель» (Устройство автомобилей)
Volvo начинает производство автомобилей в Китае (Автомобильные новости)
Cadillac ищет партнеров для создания спортивных автомобилей (Автомобильные новости)
В Подмосковье на штрафстоянке сгорело 58 автомобилей и 11 мотоциклов (Автомобильные новости)
Составлен список самых качественных автомобилей (Автомобильные новости)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 17

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.